Переключиться на мобильную версию

У Кличко создали новую транспортную стратегию Киева

Наземные переходы на Крещатике, умные остановки и велодорожки - презентация новой транспортной политики столицы.
В Киеве создали новую транспортную стратегию
В Киеве создали новую транспортную стратегию
Олег Батрак, bigmir)net

Киев меняет систему приоритетов в транспорте. Теперь основное место отводится человеку, а не автомобилю. ЛІГА.net рассказывает о проекте транспортной стратегии города Киева, подготовленной командой киевского мэра Виталия Кличко (документ будет официально презентован в конце мая, затем на сайте КГГА пройдет его публичное обсуждение. После этого он пройдет комиссию Киевсовета и будет подан на утверждение депутатам).

Читай также: Велодорожки и уборные для собак: СМИ собрали инициативы, не прижившиеся в столице

“Система приоритетов в городской транспортной инфраструктуре следующая: пешеход - велосипедист - общественный транспорт - движущийся автомобиль - припаркованный автомобиль. Мы стремимся к тому же. Киев должен уходить от автомобилецентричности к человекоцентричности“, - объяснил суть транспортной политики заммэра Илья Сагайдак.

В центре Киева появятся наземные переходы, Подол сделают пешеходным (эксперимент запустят на улице Сагайдачного и Контрактовой площади), подземные переходы подсветят (200 переходов до конца 2016 года).

Читай также: Киевская городская электричка подорожает

Развитие велотранспорта заявлено одним из основных приоритетов - обещают создать не менее 40 км веломаршрутов в 2016-2017 годах.

Основная цель реформы наземного транспорта - снизить до 45 минут время поездки из центра города на окраины (сейчас - 1 час 10 минут).

Киеву обещают купить новый подвижной состав: 215 троллейбусов, 235 автобусов и 63 трамвая. Новый транспорт заменит дублирующие маршрутки. Стоимость обновления парка Киевпастранса оценивается в 169 млн евро. Для этих целей планируется привлечь кредитные средства ЕБРР и Всемирного банка. Еще 72 млн евро в обновление парка по плану вложат частные перевозчики (на первом этапе планируется закупка 180 автобусов стоимостью 21,6 млн евро). На реконструкцию и строительство контактной сети и оборудования потратят 200-300 млн грн.

Читай также: В Киеве отправился по маршруту первый раскрашенный поезд метро

В 2016 году модернизируют три транспортно-пересадочных узла: метро Петровка (строительство выхода из метрополитена на платформу городской электрички. Стоимость - 3,6 млн грн), Контрактовая площадь (5,7 млн грн) и станция метро Черниговская (17,5 млн грн). 

Напомним, чтобы разгрузить центр города от транспорта в Киеве планируют открыть пять новых автостанций возле конечных станций метро.

Смотри также - Виталий Кличко представил в Киеве умную остановку:

Кличко презентовал в Киеве умную остановку
0:00 / 04:28

Комментариев (13)
Отсортировать по дате Вниз
ALEXANDRID    25.05.2016, 11:15
Оценка:  +6
ALEXANDRID
вы ,уроды дороги сделайте
Афганец    25.05.2016, 11:38
Оценка:  0
Афганец
Вот вы с этими дорогами... На велике ямку легче объехать! Поймите!
Виктор    25.05.2016, 11:15
Оценка:  +6
Виктор
После падения на велосипеде- с головой номально, с мозгами плохо.
ZippoUA    24.05.2016, 23:18
Оценка:  +7
ZippoUA
Спакуха. При этих гавриках все концепции остаются на бумаге. Так что в этом столетии точно-точно будем продолжать на автохах.
elenelen    25.05.2016, 11:15
Оценка:  -3
elenelen
А вот и нетушки!!! Ограду в бот.саду сделали??? Сделали. Остановки меняют постепенно. А вот на счет дорог: естественно, это должно быть а приоритете. А то весь этот новый транспорт очень быстро станет старым!!! Просто любая концепция нуждается в доработке. Есть сайт КГГА.
elenelen    25.05.2016, 11:15
Оценка:  -2
elenelen
И другие способы выразить свои мысли по этому поводу.
Мадмуазеличка    24.05.2016, 23:15
Оценка:  +10
Мадмуазеличка
Ну да, семья из троих человек, живущая на окраине, в декабре на велосипедах едет. Сначала дитё в садик, потом сами на работу))). Даешь велосипедные дорожки! А дороги ни в коем случае не ремонтировать! человек превыше всего! даешь наземные переходы с подсветкой, особенно зимой ярко будет видно.
Мадмуазеличка    24.05.2016, 23:16
Оценка:  +10
Мадмуазеличка
на разбитых и не чищеных дорогах. А летом оно тоже да, всему взопревшему прикатить на велике на работу и с этим ароматом работать день. Или Кличко думает, что у всех в кабинетах душевые? так я открою секрет. Не только душевых нет. Некоторые по 10-20 человек в одном кабинете работают.
Antisovok    24.05.2016, 23:15
Оценка:  +6
Antisovok
Транспортная стратегия?!! От Кличко?!!! Чувак, реально не в состоянии второй выход со станции м.Вокзальная сделать, а тут прям целая стратегия!
Или может всё дело в кредитных средствах ЕБРР и Всемирного банка? ))) Вова, ты погашать будешь?
zlobastik    24.05.2016, 23:15
Оценка:  +7
zlobastik
Сегодня не все попадут в завтрашний день, точнее попадут, но не все - на наземном переходе остануться
A-N-T    24.05.2016, 23:05
Оценка:  +10
A-N-T
КЛичко ещё тот стратег))
Просто_квакша    24.05.2016, 23:05
Оценка:  +9
Просто_квакша
"Наземные переходы на Крещатике" - это с какого бодуна?

"Теперь основное место отводится человеку, а не автомобилю" - а в автомобиле кто ездит? Или автомобиль ездит сам по себе? И если это забота о человеке, зачем подвергать людей опасности на наземном переходе?
babayshik    24.05.2016, 22:52
Оценка:  +2
babayshik
Дорог не будет,будут лесные дорожки для великов и тропинки для пешиков.Ямы зарастут травой и вступят в евросоюз.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь