Киевское метро вчетверо переплачивает россиянам за детали - СМИ
Читай также: На ремонт вагонов киевского метро выделили 1 млрд грн
КП Киевский Метрополитен 28 апреля по результатам тендера заключил соглашение с ООО ЕПК Украины на поставку подшипников на сумму 5,69 млн грн. Заказано 2690 штук различных подшипников, 12 видов.
Об этом сообщается в Вестнике государственных закупок, пишут Наші гроші.
Компания ЕПК Украина основана в конце 2013 года в Запорожье. Официальным владельцем является виргинский оффшор Дирфилд Юниверсал ИНК. Директором является Владимир Собакарь, который также возглавляет фирму с аналогичным названием Иностранное предприятие Торговый дом ЕПК-Запорожье. Она приписана на том же адресе и имеет тот же телефон, что и победитель тендера, и принадлежит одноименному московскому торговому дому, который входит в российскую группу компаний ЕПК (Европейская подшипниковая корпорация).
Читай также: Поезда метро в Киеве станут ездить быстрее
Тендерные цены на некоторые виды заказанной продукции существенно отличаются от цен, которые можно найти на сайтах у российских поставщиков. Например, подшипник 30-32315 ЛМ метрополитен покупает за 1656 грн, тогда как в России его продают за 1180 руб, то есть 483 грн - в четыре раза дешевле. Также подшипник 30-32613 М законтрактовали по 1258 грн за штуку, в России он стоит 982 руб, то есть 402 грн - в три раза дешевле.
На участие в тендере подавались еще две компании: запорожское ООО Промсервисгруп Ирины Романенко (6,03 млн грн) и киевское ООО Альтима-Групп Дарьи Александровой (3,22 млн грн). Единственным критерием оценки предложений была цена, однако вдвое более дешевое предложение Альтимы акцептируемо не было.
Читай также: Киевский метрополитен присоединился к буккроссингу
Тем временем, в киевском метрополитене уже опровергли информацию о закупке по завышенной цене. В метрополитене говорят, что вынуждены закупать российские комплектующие, поскольку необходимые детали не производятся в Украине.
По информации пресс-службы метро, 26 марта 2015 года состоялось раскрытие предложений конкурсных торгов на закупку подшипников. Всего в адрес предприятия поступило три заявки, в том числе ООО ЕПК Украины с ценовым предложением на сумму 5,69 млн грн, ООО Промсервисгруп - 6,03 млн грн и ООО Альтима-Групп - 3,22 млн грн.
“Самую низкую цену предложило ООО Альтима Групп, однако компания отозвала свое предложение. Соответственно, по результатам проведенных торгов, победителем определено ООО ЕПК Украины и заключен договор на поставку подшипников на сумму 5,69 млн грн. Единственным критерием указанного предложения была цена“, - говорится в сообщении.
Отмечается, что Киевский метрополитен - “специфическое транспортное предприятие, которое имеет нестандартное оборудование“. “К сожалению, не все запчасти для обновления и ремонта его хозяйства производятся в Украине. Поэтому предприятие вынуждено заключать соглашения на закупку зарубежного оборудования, в том числе, российского“, - подчеркивается в сообщении.
Напомним, с 7 февраля повысились тарифы на проезд в киевском метрополитене и общественном транспорте. Так, цена одной поездки в автобусе, трамвае, троллейбусе составляет теперь 3 гривны, а одной поездки на городской электричке или метро - 4 гривны.
Смотри фото - Под землей: прогулка по тоннелям киевского метро
