Гран-при Китая: FIA опубликовала вес болидов перед гонкой

В финале квалификации меньше всего топлива было в баках RenaultФернандо Алонсо - испанец выбрал агрессивную стратегию и проедеткороткий первый отрезок на мягкой резине, если в ход гонки не вмешаетсядождь или иные внешние факторы.

Больше всего топлива в первой десятке у Льюиса Хэмилтона - в McLarenсмогут корректировать стратегию по ходу гонки, максимально оттянувпервый пит-стоп.

Машина Дженсона Баттона оказалась легче машины Рубенса Баррикелло -бразилец отлично проехал быстрый круг. Оба гонщика Brawn GP и ЯрноТрулли поедут в боксы позже лидеров квалификации.

Если говорить о гонщиках, не попавших в финал квалификации и объявившихо количестве топлива после окончания сессии, то самой тяжелой на стартебудет машина Нельсиньо Пике. Вес машин гонщиков второй десяткипозволяет гибко варьировать стратегию в зависимости от погоды и прочихфакторов.

Льюис Хэмилтон - 679,0
Хейкки Ковалайнен - 697,0*
Фелипе Масса - 690,0
Кими Райкконен - 673,5
Роберт Кубица - 659,0*
Ник Хайдфельд - 679,0
Фернандо Алонсо  - 637,0
Нельсон Пике-младший - 697,5*
Ярно Трулли - 664,5
Тимо Глок - 652,0*
Себастьян Бурдэ - 690,0*
Себастьян Буэми - 673,0
Марк Уэббер - 646,5
Себастьян Феттель  - 644,0
Нико Росберг - 650,5
Казуки Накадзима - 682,7*
Адриан Сутиль - 648,0*
Джанкарло Физикелла - 679,5*
Дженсон Баттон - 659,0
Рубенс Баррикелло - 661,0

* - объявленный вес

Напомним, Себастьян Фетель в квалификации к Гран-при Китая выиграл поул. Вторым был Фернандо Алонсо. Третий - Уэббер.

---