Киевсовет принял решение, которое предупредило коллапс столичного метро

Киевсовет принял решение “О мерах, направленных на обеспечение КП “Киевский метрополитен“ бесперебойным транспортным обслуживанием киевлян и гостей столицы“. Речь идет о решении вопроса задолженности метрополитена по договору купли 100 вагонов на условиях лизинга, сообщает Киевская городская государственная администрация.

В частности, документ не предусматривает возвращения долга компании “Укррослизинг“, а позволит руководителю КП “Киевский метрополитен“ начать переговоры о вариантах и ​​возможной реструктуризации.

“Такое решение обусловлено тем, что в столичном метрополитене сложилась критическая ситуация с арестом его счетов исполнительной службой Министерства юстиции Украины по договору лизинга ста вагонов метрополитена“, - сообщили в КГГА.

Напомним, что заключение данного договора с компанией “Укррослизинг“ был согласовано депутатами Киевсовета в 2009 году. Выплата гарантировалась бюджетными средствами и происходила до 2013 года. С 2014 года бюджетные средства для погашения выплат по договору не поступали.
 В течение последних двух лет метрополитен вместе с юристами Киевсовета и КГГА делал все возможное для расторжения кабального договора. Состоялось более 100 заседаний судов всех инстанций.

Мэр столицы неоднократно обращался к правительству, парламенту и Президенту Украины с вопросом о включении компании в перечень санкционных Советом национальной безопасности и обороны. Отдельное обращение было также принято и направлено от Киевского городского совета. Однако, принятые судом решения - не в пользу предприятия и не в пользу киевской общины. Они предусматривают выплату компании 833 миллионов гривен.С 16 марта 2017 в метрополитене заблокированы счета по решению суда. Больше года предприятие делает все, чтобы несмотря на проблему, обеспечить стабильную и безопасную перевозку пассажиров, а также выплату заработной платы коллективу.

Однако, с конца июня исполнительная служба Министерства юстиции Украины наложила арест на работу касс, который предусматривал закрытие станций метро и мог спровоцировать транспортный коллапс в городе. Была заблокирована возможность расчета с коллективом по заработной плате.