Переключиться на мобильную версию

Кровавое ДТП в Житомирской области: полиция назвала вероятную причину

В полиции не исключают человеческий фактор, а именно - несоблюдение правил безопасности либо скоростного режима.
В Ровенской и Житомирской области объявлен траур
В Ровенской и Житомирской области объявлен траур
zhitomir.info

Спикер областного управления ГУНП Алла Ващенко заявила, что в полиции не исключают человеческий фактор, а именно - несоблюдение правил безопасности либо скоростного режима.

Об этом она рассказала в комментарии 112 Украина.

Говоря о возможных причинах ДТП, Ващенко подчеркнула, что дорога, на которой оно произошло, - ровная и обеспечена всеми средствами для безопасности движения. 

Водитель фуры дает показания
Водитель фуры дает показания
zhitomir.info

Читай также: В Николаевской области столкнулась фура и автобусом, 5 погибших

“Это все нужно выяснять путем автотехнических экспертиз, поскольку водитель маршрутки погиб. Другой водитель сейчас дает показания“, - пояснила она.

Напомним, утром 20 июля на 127 километре трассы Киев - Чоп авария произошла. Маршрутка с пассажирами врезалась в грузовик, в результате чего 10 человек погибли, 10 получили травмы.

Позднее в полиции заявил, что в аварии погиб один ребенок. В то же время, председатель Житомирской ОГА Игорь Гундич сообщил о двух погибших детях.

Комментариев (7)
Отсортировать по дате Вниз
Alex_Shadow    20.07.2018, 17:50
Оценка:  +2
Alex_Shadow
Все фото показывают последствия удара, но не место удара и дорогу до него. На одном фото есть след торможения спаренной покрышки раньше места удара, причем след идет на пунктир разметки и потом уходит ближе к обочине, как если бы это были правые колеса фуры. Тогда вопросов еще больше.
Галина    20.07.2018, 17:19
Оценка:  +2
Галина
Ну как фура может быть причастна к дтп относительно виновности, если она стоит в правом ряду, а взад влетело ей далеко не 80км/ч
Alex_Shadow    20.07.2018, 17:19
Оценка:  +2
Alex_Shadow
Обратите внимание на масляный след и обломки за несколько десятков метров ДО текущего положения маршрутки и фуры. Это значит, что столкновение было раньше, значит фура была в движении. Маршрутка подмялась под прицеп, прижав двигатель в асфальт, и дальше фура по инерции протащила ее до остановки.
Alex_Shadow    20.07.2018, 17:19
Оценка:  +2
Alex_Shadow
Следов экстренного торможения фуры нет, она стоит ровно в ряду. И она не выезжала с заправки, что важно. Допустим, она ехала 60 км/ч.
Маршруточники часто летят по 110-130 км/ч, это факт. Итого удар получается такой, как на скорости 50-70 км/ч в стену. Если фура ехала 40 км/ч, - удар как на 70-90.
Alex_Shadow    20.07.2018, 17:19
Оценка:  +2
Alex_Shadow
Фура не ехала 60 - иначе бы не смогла затормозить (даже экстренно) за каких-то 20-25 м да еще с импульсом удара сзади.
vadim137    20.07.2018, 17:50
Оценка:  +1
vadim137
Первое - фура не стоит в правом ряду, а почти в среднем, значит она была поломана и не стоял аварийный знак.
А по версиям: 1. Маршрутку подрезали. 2 Маршрутка обгоняла какой-то автомобиль, а фура стояла, а не ехала в среднем ряду. 3. Поломка маршрутки. И плюс ко всему скорость была явно больше 100.
Alex_Shadow    20.07.2018, 17:50
Оценка:  +1
Alex_Shadow
Как понимаю, фура ехала в среднем ряду, от удара сместилась правее и остановилась. Если бы фура стояла, удар мог бы отбросить в сторону прицеп, но фуру бы не выбил из ряда. Да и маршрутку движком по асфальту протянуло метров двадцать - стоЯщая фура этого не смогла бы
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь