Переключиться на мобильную версию

Названы три опасные точки Керченского моста

Движение опор ставит под угрозу строительство железнодорожной части на мосту.
В конструкции моста "есть динамические изменения"
В конструкции моста "есть динамические изменения"
radiosvoboda.org

Опоры Керченского моста движутся сразу на трех участках. За год они на отдельных участках передвинулись на расстояние до девяти сантиметров. 

Об этом сообщает Радио Свобода, со ссылкой на данные Министерства по вопросам временно оккупированных территорий Украины.

Читай также: В РФ подсчитали, сколько Крымский мост сэкономил денег водителям

В течение года делали спутниковые снимки и за это время заметили, что опора существенно просела. На сколько миллиметров, вычислила компьютерная программа. Как отметили в ведомстве, оползень (некоторое проседание грунта) произошел недалеко от побережья Крыма, в центральной части моста и чуть дальше - на острове Тузла. Это ставит под угрозу строительство россиянами железнодорожной части на мосту. 

“Сотрудники Госавтоинспекции зафиксировали то, что конструкция Керченского моста не является стабильной... Часть опор, скажем, поднимаются, часть опор опускаются. Это говорит о том, что есть динамические изменения“, - рассказал первый заместитель министра по вопросам временно оккупированных территорий Украины Юсуф Куркчи.

Российская
Российская "стройка века" трещит по швам
radiosvoboda.org

При этом мостостроитель Петр Коваль говорит, что проседание или поднятие отдельных конструкций мостов от одного сантиметра и до девяти - не критичное.

Читай также: В РФ отреагировали на резолюцию по Керченскому мосту

“На мостах обязательно предусматриваются деформации. Деформации весьма значительные. Скажем, когда пролетное строение моста - 100 метров, то предполагается, что температурные деформации могут быть до восьми сантиметров. Для этого ставятся деформационные швы, чтобы их тушить“, - говорит инженер-мостостроитель.

Но удержится ли Керченский мост, инженер прогнозировать не решается. Говорит: надо больше сведений, за объектом необходимо постоянно наблюдать.

“Другое дело, что все-таки, когда эти деформации будут прогрессировать, когда они будут собираться, могут тогда быть какие-то серьезные проблемы“, - считает Коваль.

В том, что может остановиться строительство железнодорожной части моста, убежден российский гидрогеолог Юрий Медовар. Когда опоры проседают синхронно - это нормальное явление, объясняет он, но в Керченском мосту они движутся в противоположных направлениях.

“Вот у нас одна опора, через 30 метров - вторая опора. Так вот, одна опора проседает, вторая поднимается. Это очень опасно для железнодорожного моста, потому что рельсы там должны быть ювелирно равными. И если у вас произойдет такой вот перекос, рельсы могут “встать раком“ - и поезд сойдет с рельсов. Это очень опасно“, - комментирует горный инженер-гидрогеолог Юрий Медовар.

Как сообщалось в сентябре, во время шторма плавкран врезался в Крымский мост.

Комментариев (29)
Отсортировать по дате Вниз
shokoladenko    08.12.2018, 09:22
Оценка:  -2
shokoladenko
Я вчера ходил с рулеткой мерял, опоры прямо на глазах тонут... все скрипит и разьезжается. Меряю одну точку, через полчаса опять меряю уже другое значение. Кошмар
KastrYOUlya    08.12.2018, 07:07
Оценка:  -2
KastrYOUlya
Моста нет , дам илдоядраземли =)))) итехтанический разлом =)))))
chobit    07.12.2018, 23:23
Оценка:  -1
chobit
хочется, чтобы уже упал поскорее
shokoladenko    07.12.2018, 23:27
Оценка:  -1
shokoladenko
главное не обосраться от натуги
shokoladenko    07.12.2018, 23:27
Оценка:  -2
shokoladenko
главное не обосраться от натуги
Himik    08.12.2018, 07:30
Оценка:  0
Himik
Шо, уже?
shokoladenko    07.12.2018, 23:21
Оценка:  -1
shokoladenko
я вас умоляю... у нас спротзал рухнул на второй год, а тут какие-то предположение, которые сам же и опровергает фразой "нужно постоянно наблюдать и больше сведений"... а проектировали и строили наверно кретины
ALEXANDRID    07.12.2018, 23:10
Оценка:  -3
ALEXANDRID
быстрее бы запустили железную дорогу , чтобы посмотреть фильм пункт назначения в реале))
МЕЛЬХИОР    07.12.2018, 21:18
Оценка:  -3
МЕЛЬХИОР
мост (как некоторые говорят) действительно - надувной. Его построили исключительно для пропаганды. С практической точки зрения, его хватит только лишь на то, чтобы когда русня с Крыма драпать будет, чтобы по нём все свои памятники ленину и сталину прихватили!
Pivkov3    07.12.2018, 21:56
Оценка:  -1
Pivkov3
Уже драпает, напужавшись москитной волчьей стаи Мокряка... или не драпает?
Фарбио    07.12.2018, 19:53
Оценка:  +5
Фарбио
Да его нет, он надувной))
МЕЛЬХИОР    07.12.2018, 21:13
Оценка:  -4
МЕЛЬХИОР
надувной - ваш царёк пЫня! .... хотя... это вы, все там надувные. А мост построили для того, чтобы вытрусить твои карманы. Кто там, Ротенберг финансами на строительство заведывал? И, это, как там ваш пенсионный возраст?
adios    07.12.2018, 21:45
Оценка:  +1
adios
наверное как и ваш страховой стаж )))
Ляпис    07.12.2018, 19:07
Оценка:  -1
Ляпис
Черный море наш!
МЕЛЬХИОР    07.12.2018, 21:13
Оценка:  0
МЕЛЬХИОР
ваш - боярышник, лапти, и грязь под ногтями!
shurag    07.12.2018, 23:58
Оценка:  +1
shurag
плюс валенки, лапти , балалйка,
Колишній-східняк    07.12.2018, 16:26
Оценка:  +4
Колишній-східняк
Да фигня. Главное песню сложили, которая мост сто раз переживёт.
alex-zol    07.12.2018, 15:46
Оценка:  -14
alex-zol
да да, вот жжет у вас в одном месте))))))))))))))
Ехидный    07.12.2018, 15:48
Оценка:  +9
Ехидный
Чего у нас? Разве это мы хвалились этим чудом инженерной мысли?
ВосставшийИзБана    07.12.2018, 15:57
Оценка:  +5
ВосставшийИзБана
И помни: "Денег нет, но вы держитесь".
shokoladenko    07.12.2018, 23:22
Оценка:  +1
shokoladenko
коцман гидробетон не гниет
ВосставшийИзБана    07.12.2018, 15:54
Оценка:  +2
ВосставшийИзБана
2 alex-zol

В одном месте и до одного места - это далеко не одно и то же. Я бы даже сказал, что это прямо противоположные вещи. Ну и рухнет. И нам что с того? Мы там не ездим. Пусть об этом думают те, кто ездит. И вообще: ваш дендрофекальный принцип конструирования ни до чего хорошего не доводит.
ВосставшийИзБана    07.12.2018, 15:56
Оценка:  +4
ВосставшийИзБана
До еврейского госпереворота 1917 года строили их желтого кирпича. Здания стоят по несколько сот лет. Сейчас строят из красного. Стоит несколько сезонов. Корабль "Волхвов" в строю 102 года. Корпус не ржавеет. А вот новое оборудование гниет на глазах. Вот так и ваш мост - не рухнет, так сгниет.
shurag    07.12.2018, 23:59
Оценка:  -1
shurag
да и у вас жжёт , а вдруг точно рухнет
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь