Отныне большинство патрульных авто оборудуют Визирами. Поэтому теперь предсказать, где именно экипажи ГАИ будут измерять скорость, будет невозможно.
Как отметили в ГАИ, скорость патрульного автомобиля также фиксируется Визиром, поэтому говорить о возможных махинациях нет оснований.
В свою очередь водители не доверяют таким нововведениям.
"Мы не знаем даже характеристику этих новых приборов. Вот он сейчас уезжает. Откуда я знаю совмещение скоростей? Законы физики? Как они влияют?", - заявил водитель Игорь.
По словам юристов, в патрульном авто должна быть соответствующая температура, Визир должен быть закреплен на кронштейне, опломбирован, сертифицирован и тому подобное.
"Когда начинаешь общаться с работником ГАИ, придирчиво смотреть сертификаты, сверять номера, проводить фото-видеосъемку с помощью телефона, то обычно - 99%, реакция работника ГАИ -"счастливого пути! ", - отметил юрист Денис Штабовенко.
Как сообщалось, в апреле гаишникам разрешили использовать Визир.
это радар + видеокамера
радар, тупо пускает сигнал и ждёт отражонного- по разнице частоты определит скорость, камера в это время в том же направлении делает снимок.
есть проще пример, фура едет 100км.час, перед ней микроавтобус 40км
да вам (человеку ) малюют картину(плоскость) а вы видите обьём и не можете увидеть что это плоскость..
1)снимок сделан в городе а не на трассе(где мона 90)
2)сделан визиром, а не чемто ещо
3) что визир показывает именно вашу скорость а не соседа