Переключиться на мобильную версию
Этот материал опубликован в рамках партнерского соглашения bigmir)net с интернет-изданием Gordonua.com

Власти штата Невада впервые в мире разрешили использовать на дорогах грузовики на автопилоте

Большегрузный автомобиль от Daimler, управляемый системой Highway Pilot, станет первым автомобилем, которому разрешено ездить по автострадам в потоке транспорта.
Власти штата Невада впервые в мире разрешили использовать на дорогах грузовики на автопилоте

Власти штата Невада (США) разрешили использовать на местных дорогах грузовик Freightliner Inspiration, которым управляет автопилот, сообщает компания Daimler.

Автомобиль от Daimler с системой Highway Pilot станет первым в мире автомобилем, которому официально разрешено ездить по автострадам вместе с другими машинами.

Грузовик Freightliner Inspiration производится на базе серийного автомобиля Freightliner Cascadia с добавлением автопилота, который состоит из радара, стереокамеры и вспомогательной системы с круиз-контролем. Для получения лицензии на использование в Неваде, эти технологии доработали и протестировали дополнительно. В рамках теста Freightliner проехал  на автопилоте более 16 тыс. км на полигоне.

При выезде на трассу, водитель получает запрос на активацию автопилота, после чего переходит в автономный режим. Автопилот на Freightliner не выполняет обгона и не перестраивается на другие полосы движения, эти маневры должен выполнять водитель. Система поддерживает контакт с водителем через приборную панель и может предложить ему включить ручное управление, если погодные условия не позволяют автопилоту работать корректно.

Чего ждать от нового главного налоговика Украины?

В декабре 2014 года компании Google сообщила об окончании сборки опытного образца полноценного автомобиля-робота.

Робомобиль – полноценный самоуправляемый автомобиль. В авто нет рулевого колеса, педали акселератора и тормозов. Управление осуществляется за счет программного обеспечения и системы датчиков.

В начале 2015 года компания планировала перенести его испытания на дороги общего назначения в Северной Калифорнии.

Максимальная скорость передвижения опытного образца, использующего лишь электроэнергию, составляет пока что лишь 40 км/час.

Комментариев (0)
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь