Переключиться на мобильную версию

НГ: Брюссель и Москва добиваются украинской руки

Назад к разделу Мир о нас
30 марта Украина и Европейский союз успешно парафировали Соглашение об ассоциации, над которым стороны вместе работали последние пять лет. Что это означает для Украины? И захлопнулась ли дверь в Украину для Москвы и ее Таможенного союза?, - пишет Антон Барбашин в российской Независимой газете.
Если сегодня Москва и Киев находят общий язык, то в случае европейского завтра понадобятся опытные переводчики
Если сегодня Москва и Киев находят общий язык, то в случае европейского завтра понадобятся опытные переводчики
АР

Парафирование - техническая процедура, подтверждающая ранее достигнутые договоренности. 30 марта итоги пятилетней работы были закреплены. Более 3 тыс. страниц были подписаны обеими сторонами. Отныне вносить изменения в текст соглашения будет невозможно. Теперь последует перевод на все рабочие языки ЕС для дальнейшей процедуры подписания. Стоит отметить, что пункт о гарантиях вступления Украины в ЕС так и не нашел места в тексте соглашения.

Само соглашение состоит из двух частей - политической и экономической. 30 марта состоялось подписание политической части соглашения, в которой содержатся требования ЕС о соблюдении Украиной европейских ценностей, в том числе верховенства закона, независимости судебной системы, проведения честных и свободных выборов. Ее подписали заместитель министра иностранных дел Украины Павел Климкин и исполнительный директор Европейской службы внешней деятельности по вопросам России, Восточного партнерства и Западных Балкан Мирослав Лайчак. Тем не менее более сложная экономическая часть соглашения о зоне свободной торговли парафирована не была. Ее будут подписывать позже, в конце мая. Официальный Киев недоумевает, почему вдруг экономическая часть потребовала больше времени на согласование, когда никаких претензий по поводу содержания со стороны ЕС не было.

Пункт о гарантиях вступления Украины в ЕС так и не нашел места в тексте соглашения.

Однако не стоит недооценивать важность этого на первый взгляд технического момента. Несмотря на сложности, возникавшие между Киевом и Брюсселем из-за суда и тюремного заключения Юлии Тимошенко, процесс интеграции Украины в Европу, как оказалось, идет своим чередом. Евросоюз, конечно, продолжает критиковать действия президента Януковича, заявляя о своей принципиальной позиции по делу Тимошенко. Подтверждением тому стал ряд заявлений представителей национальных законодательных органов стран ЕС о необходимости решения политических противоречий в Украине для обеспечения успеха процесса ратификации. В соответствии с уставом ЕС для успешной ратификации соглашения потребуется добро от каждого из 27 национальных парламентов. И на сегодня такой поддержки точно нет. Но в Брюсселе понимают, что оставлять Киев без конкретики бесконечно долго невозможно, в особенности когда рядом стоит Москва.

Всем понятно, что Украина имеет стратегическое значение для успеха нового интеграционного проекта России – Таможенного союза – и, возможно, общего рынка. В Москве с этой мыслью, похоже, смирились и разрабатывают варианты захода, с тем чтобы вовлечь Киев в альтернативный европейскому интеграционный проект. Как бы ловко ни лавировал Киев между Москвой и Брюсселем последние пять лет, рано или поздно придется делать выбор. И этот момент, судя по всему, не за горами.

Предложение от Евросоюза украинской "невестой на выданье" получено. Что же может предложить ей Россия? Хотя парафирование соглашения серьезно уменьшило шансы Москвы на успех, события все еще могут принять иной, более благоприятный для Москвы оборот.

Если вдруг Брюссель прозреет и увидит нарушения тех самых европейских ценностей, о которых стороны уже согласились, подписание Соглашения об ассоциации может быть поставлено под угрозу

Начнем с фантастики. Если вдруг Брюссель прозреет и увидит нарушения тех самых европейских ценностей, о которых стороны уже согласились, подписание Соглашения об ассоциации может быть поставлено под угрозу. Правда, непонятно, почему именно сейчас Евросоюз стал бы проявлять принципиальность. Но даже если подобное случится, Киев вытащит из руки козырь в виде альтернативного предложения от Москвы, который скорее всего быстро снимет у Европы приступ совести.

Впрочем, ожидать просчета со стороны других – верный путь к собственному поражению. По этой причине не стоит исключать того, что Москва в очередной раз пойдет ва-банк и захочет пересмотреть цены на газовый контакт, из-за которого Юлия Тимошенко сегодня находится далеко от Майдана и Крещатика. С другой стороны, как бы Киев ни хотел получать газ по внутрироссийским ценам, в соответствии с Конституцией Украины страна не имеет права вступать в какие-либо объединения с наднациональными регуляторами. Для пересмотра этой позиции требуется общенародный референдум, на котором страна опять, как на выборах 2004 года, может расколоться надвое. И не важно, какие реальные экономические выгоды будет нести то или иное предложение, главным фактором выбора станет именно идентичность граждан. Запад Украины – в Евросоюз, восток – к России. Скорее всего принятое решение в пользу одной из сторон автоматически закроет все двери в противоположную. Если сегодня Москва и Киев еще находят общий язык для переговоров, то в случае европейского завтра понадобятся опытные переводчики, чтобы понять друг друга. Как избежать подобного исхода, сохранить нормальные отношения Запада и Востока и не утратить легитимность в глазах половины собственного населения? Ответа на такой вопрос точно нет ни в Киеве, ни в Москве, ни тем более в Брюсселе.

В любом случае в битве за Украину Брюссель свой ход сделал. Следующий – за Москвой.

***

В рубрике Мир о нас статьи из зарубежных СМИ об Украине публикуются без купюр и изменений. Редакция не несет ответственности за содержание данных материалов.

Эта же новость на Корреспондент
Комментариев (14)
Отсортировать по дате Вниз
stubborn+    09.04.2012, 08:15
Оценка:  0
stubborn+
ГЛАВНОЕ что камень преткновения,циЛия тиМошенница сегодня находится далеко от Майдана и Крещатика.

И это не может не радовать настоящих патриотов Украины. А остальное как нибудь со временем утрясется.
bismarck2  (аноним)  07.04.2012, 13:38
Оценка:  -1
bismarck2
после просмотра как пу журналистам рассказал как договорился с назырбаем и лукакенко пересадить чиновников на лады в евразесе тк-называемом -охоту отбило навеки вступать в этот совковый дебелизм под управлением кремля-нах-нах)))))))))))))))
serg-rsu    07.04.2012, 19:09
Оценка:  +1
serg-rsu
Вообще-то было сказано пересаживаться на авто произведенное в пределах этих стран. А там уже производятся:
Peugeot и Mitsubishi, Nissan и Volkswagen,GM, Mazda, Hyundai , на подходе Fiat и Chrysler, Ё-мобиль. Выбирайте.
А что у нас, на Украине производится?
Андрій    08.04.2012, 15:52
Оценка:  0
Андрій
Шкода, Деу, Хюндай, Шевроле.
Україна в 3/5 рази менше населення має, тому стільки автозбиралень нам не потрібно, мабуть. Третина - Тазики українського виготовлення, третина - вищеперелічені марки, а ще третина всі інші арки у кількості від 100 до 1000 шт. на рік
avali    07.04.2012, 09:16
Оценка:  -4
avali
Следующий ход масквы - танки в Киеве?
Носопырчик  (аноним)  07.04.2012, 15:59
Оценка:  -1
Носопырчик
100%
pidsumok  (аноним)  07.04.2012, 21:16
Оценка:  0
pidsumok
Paзмeчтaлcя. Haшa нeвecтa, TAK дoлгo пepeбиpaлa жeниxoв,
чтo, тeпepь, yжe, pиcкyeт ocтaтьcя cтapoй дeвoй. Moжeт пoтoмy
и нaзывaeмcя Heзaлэжнoй, чтo, нa caмoм дeлe, в oжидaнии
лecтныx пpeдлoжeний и пpиглaшeний, ocнoвaтeльнo зaлeжaлиcь
и cтaли зaлeжaми никoмy нeнyжнoгo тoвapa.
Бувший_східняк    07.04.2012, 06:52
Оценка:  -3
Бувший_східняк
Та були ми вже більше трьохсот років "навіки разом" з Росією. Більше щось не хочеться...
pidsumok  (аноним)  07.04.2012, 21:20
Оценка:  +2
pidsumok
Дякyй Бoгoві, щo ті 300 poків минyли ..."нaвіки
paзoм" з Pocією..., a нe, нa пpиклaд, з Typeччинoю.
Зapaз, дepжaвнa мoвa бyлa б, дeщo, іншoю.
Русь    06.04.2012, 18:26
Оценка:  +7
Русь
За бабки, рука никому ненужна. За бабки,хотят во все дыры !
nevezhza    06.04.2012, 15:06
Оценка:  +8
nevezhza
не знаю?был в польше 2.5 месяца назад ,обьездили большую половину(по роботе) блин там в сёлах на дорогах ям нету))) в лодзе на семью припадает по 2 машины , бомжей невидно люди приветливые хавка дорого качественные шмотки дешевле нашего не знаю (( наверное хотелось бы в евросоюз всётаки !!!!!!!
Носопырчик  (аноним)  07.04.2012, 16:00
Оценка:  -1
Носопырчик
100%.
serg-rsu    07.04.2012, 19:10
Оценка:  0
serg-rsu
Этого не будет никогда.
pidsumok  (аноним)  07.04.2012, 21:23
Оценка:  +2
pidsumok
ТАК, в чём же дело? Там бы и оставался, что-бы
не видеть ни ям и ни соотечественников-бомжей.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь