Большую окружную дорогу вокруг Киева могут сделать платной

АР

В Укравтодоресообщили, что проект выполнен почти на 90%, и уже в текущем году начнут искатьинвесторов, которые бы профинансировали строительные работы, пишет издание.

Строительстводороги будет проходить в три этапа. На первом этапе вУкравтодоре планируют построить участок длиной 74 км от дороги Киев - Знаменкадо трассы Киев - Чернигов стоимостью 20,6 млрд гривен. В корпорацииуверяют, что справятся в кратчайшие сроки, ведь 65 км этой дороги уже построеныи ее нужно только реконструировать. Дальше возьмутся задорогу от участка Киев - Ковель до Киев - Знаменка протяженностью 77 км истоимостью 4,3 млрд гривен. Последней на очереди будетдорога от направления Киев - Чернигов в Киев - Ковель - Ягодин, длина которой62 км и стоимость - 30 млрд гривен.

Севернее июжнее Киева появятся два моста, которые объединят левый и правый берега Днепра.Длина южного составит 4,5 км, а северного - 8,2 км.

Всепересечения планируются на разных уровнях развязок и эстакад. Дорогабудет иметь по шесть полос в обе стороны. Не будетсветофоров, наземных переходов. Будут установленыспециальные информационные табло для водителей.

В Укравтодоресообщили, что летом будет объявлен конкурс на концессионных условиях: дорогустроит инвестор, зарабатывает на ней деньги, но она принадлежит государству.

Как именнобудет реализован механизм платы за проезд, пока не сообщается. Норассматриваются два варианта. По одной из задумок, пишетиздание, на 22-уровневых развязках разместят пропускные пункты, где и будутвзимать плату с водителей. Но эта идея слишком дорогая, иприведет к большим пробкам на подъездах к дороге. Скореевсего, применят практику, которую используют польские дорожники. У них каждый водитель заблаговременно может купить специальный талон,который крепится к лобовому стеклу.