Volkswagen хочет собирать свои авто на российском ГАЗе на новых условиях
Об этом сообщил глава Volkswagen в России Марк Озегович.
VW, построившая автозавод в Калуге мощностью 15 тыс. автомобилей и стоимостью 570 млн евро, в начале сентября прошлого года заявила о желании собирать свои авто на ГАЗе в Нижнем Новгороде, не обозначая ни параметров проекта, ни условий сотрудничества, а ГАЗ лишь подтвердил переговоры.
"Мы хотим в течение января проанализировать и обсудить с правительством детали соглашения о промсборке (дающее таможенные льготы при условии локализации производства в РФ) и в феврале продолжим переговоры с Группой ГАЗ", - сказал Озегович, добавив, что Volkswagen еще не решила, подписывать ли ему соглашение на новых условиях, предполагающее увеличение обязательств локализации производства. ГАЗ содержание переговоров не комментирует.
"В общей сложности мы планируем (выпускать в России) 300.000 автомобилей, и, конечно, для ГАЗа мы возьмем модели с наибольшими объемами продаж", - сказал Озегович.
По его словам, в случае с ГАЗом речь может идти, например, об автомобилях класса C, таких как Volkswagen Jetta, а также внедорожниках (SUV), которые хочет собирать в России подразделение концерна Skoda. В модельном ряду Skoda сейчас есть лишь один внедорожник Yeti.
Озегович также сказал, что Volkswagen может построить в РФ завод двигателей или коробок передач, как того требуют новые условия соглашения о промсборке.
Как сообщалось, параллельно с Volkswagen переговоры о производстве своих коммерческих автомобилей с Группой ГАЗ ведет немецкий автоконцерн Daimler, подписавший с ним в декабре 2010 года соглашение о контрактной сборке 25.000 Mercedes Sprinter в год. Daimler обещает вложить в производство автомобилей на ГАЗе 100 млн евро.
Напомним, что группа ГАЗ - крупнейший в РФ производитель легких коммерческих автомобилей, который уже несколько лет ищет себе стратегического партнера.