СМИ: Главные автомобильные трассы Украины остались без патрулей
В частности, пишет Сегодня, на Одесской трассе в выходные за сотни километров не было замечено ни одного патруля.
"Я выехал из Киева в Одессу в 7 утра, приехал туда в 11. Отложил в бардачок 200 гривен (четыре купюры по 50 грн). Столько обычно требуется на взятки гаишникам, когда еду из столицы и обратно. Иногда, правда, бывало и больше. Каково же было мое удивление, когда в течение всей поездки не увидел ни одного гаишника", - рассказал газете один из читателей.
"Из-за того, что дорога была свободной от ГАИ, я разогнался до 150- 160 км/ч, поэтому на весь путь с двумя остановками на обед и заправку ушло всего 4 часа. Раньше инспекторы стояли здесь через каждые 5-10 км, поэтому дорога отнимала 5-6 часов - приходилось часто сбрасывать скорость. На обратном пути тоже не встретил ни одного инспектора. 200 грн сэкономил, купив на них подарок сыну", - добавил он.
Как сообщили в Киевском областном управлении ГАИ, по распоряжению руководства патрули переехали в райцентры области. "В связи с тем, что кое-где увеличилась аварийность, наши сотрудники переведены туда наводить порядок", - заявил начальник пресс-службы УГАИ области Александр Дармостук. Проблемные районы - Белоцерковский, Киево-Святошинский и Бориспольский.
"На трассах госзначения, кроме стационарного поста, работает по одному экипажу. Они постоянно в движении и со включенными мигалками. Если замечают нарушение, то, конечно, реагируют. До конца лета без особой надобности усиливать патрули на Одесской трассе не будем", - добавил чиновник.
Кроме того, сотрудники ГАИ в других регионах сообщают, что на отдельных трассах экипажей действительно стало меньше. "Через нашу область к югу пролегает две трассы - Киев - Одесса и Стрый - Знаменка. Последняя более ухабистая и опасная, поэтому основные силы были переведены с Одесской трассы сюда", - отметил глава пресс-службы черкасской областной ГАИ Владимир Лищенко.
А вот в Кировоградской области инспекторы теперь больше работают по ночам. "Есть факты кражи грузов на трассах. Поэтому работаем вместе с "Беркутом" согласно распоряжению начальника УМВД, в ночное время. Днем на трассах экипажей, соответственно, меньше", заявил замначальника Управления ГАИ области Олег Тарасенко.
В то же время рядовые инспекторы считают, что дороги опустели из-за летних отпусков патрульных, а также из-за сокращений. "Началась большая чистка, и под нож пошли низовые сотрудники", - сообщил газете командир одного из батальонов.
Это мнение разделяет и бывший замначальника столичного УГАИ: "Вместо того, чтобы урезать административно-управленческий аппарат и уменьшить число начальников, избрали самый простой путь - сняли с трассы инспекторов. Насколько мне известно, в каждой области уже сокращено по 50 и более рядовых гаишников, и это только цветочки. Людей выбрасывают на пенсию, а потом будут кричать караул, некому дать жезл в руки".