Причиной затопления столичной подземки может быть ТРЦ Ocean Mall, строительство которого продолжает Вагиф Алиев - Кулик

Главной причиной затопления тоннеля между станциями "Лыбедская" и "Демеевская" столичного метро вероятно является комплекс последствий внерегламентных работ на новых строительных площадках вокруг Лыбедской площади и поймы реки Лыбедь. Об этом пишет политолог, директор Центра исследований проблем гражданского общества Виталий Кулик. 

"Как говорят специалисты, тот же ТРЦ Ocean Mall Вагифа Алиева строится не просто над тоннелем метро, а непосредственно между рекой Лыбидь, озером Глинка и просто на плавуне (подземный выделенный массив почвы - песка или супеси - сильно насыщенный и разреженный водой, поэтому настолько подвижный, что течет подобно жидкости, фундаменту или сваям не на что опираться)", - отмечает эксперт.

По словам Кулика, в 2020 году Киевсовет расторг соглашения аренды с фирмой, фигурирующей в документах застройщика. Однако владельцу Ocean Mall Вагифу Алиеву этот запрет удалось обойти, и недавно он заявил, что ТРЦ будет открыт весной 2024 года.

"Даже застройщик как бы признавал наличие серьезных проблем с грунтами. Специалисты категорически не рекомендовали дополнительное строительство в районе поймы. Архитекторы публично признавали проблемность участка именно в плане почв и окружающей нагрузки на них. Активисты протестовали, однако Алиев нашел методы работы с ними", - подчеркнул политолог.

Эксперт напомнил, что планы построить новый ТРЦ "Ocean Mall" на месте снесенного хладокомбината в районе Лыбедской площади в Киеве появились еще в 2015 году. Тогда же поднялся вопрос о сохранении дома "Летающая Тарелка" (1971 года постройки). Столичная общественность выступила в его защиту, и Министерство культуры и информационной политики было вынуждено внести здание в реестр памятников архитектуры и монументального искусства. 

"Владельцем "Летающей тарелки" является государство, а балансодержателем - Украинский институт научно-технической экспертизы и информации (УкрИНТЭИ), который подчиняется Министерству образования. Но сама конструкция "Тарелки" и стилобатная часть под ней находятся в аренде компании "Альдо", связанной с Вагифом Алиевым", - подчеркнул эксперт.

Кулик также отметил, что с требованием прозрачности процесса реконструкции и строительства возле "Летающей Тарелки" выступил ее автор Флориан Юрьев. 

"Юрьев говорит, что Вагиф Алиев, строя ТРЦ, обрушил всю грунтовую землю, леос. Если водный баланс будет разрушен, тарелка может просесть. Кроме того, он хотел сделать дополнительные сваи, которые разрушали устойчивый земляной фундамент. Леос, пока является устойчивым, крепкий, как бетон, но если его размочить, то тарелка упадет", - напомнил слова архитектора Виталий Кулик, и добавил, что "возникает вопрос, а не потому ли залило тоннели метро, что во время ускорения строительства ТРЦ люди Вагифа Алиева размочили леос, и этот грунт, насыщенный водой, просто упал на тоннели синей ветки метро?".