МАК: Одним из факторов крушения Ту-134 в Карелии стало легкое опьянение штурмана
Об этом говорится всообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
"Причиной катастрофысамолета Ту-134А при выполнении захода на посадку в условиях, хужеметеорологических минимумов аэродрома, самолета и КВС для захода на посадку посистеме ОСП с фиксированной ТВГ, явилось непринятие экипажем решения об уходена второй круг и снижение самолета ниже установленной минимальной безопаснойвысоты при отсутствии визуального контакта с огнями приближения и наземнымиориентирами, что привело к столкновению самолета с деревьями и землей вуправляемом полете", - сообщает МАК.
Кроме того в Комитетеотмечают, что одним из способствующих катастрофе факторов сталонеудовлетворительное взаимодействие в экипаже и управление ресурсами (CRM) состороны командира судна при выполнении захода на посадку.
Это выражалось в"подчинении деятельности командира воздушного судна штурману, проявляющемуповышенную активность и находящемуся в легкой степени алкогольного опьянения, ифактическом устранении второго пилота из контура управления воздушного судна наконечном этапе аварийного полета", говорится в сообщении МАК.
Напомним, самолет Ту-134авиакомпании РусЭйр разбился в ночь на 21 июня при заходе на посадку недалекоот аэропорта Петрозаводска. На борту были 52 человека, из них 44 погибли прикрушении, а трое из восьми пострадавших позже скончались в больницах.