СК РФ назвал основную версию авиакатастрофы под Тюменью
Как сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин, впользу этой версии говорят свидетельства очевидцев, которые на допросепоказали, что в момент падения был виден дым из двигателей.
"Кроме того, эту версию подтверждают и действия экипажа, которыйфактически сразу после взлета развернулся в сторону аэропорта Тюмени", -подчеркнул Маркин.
Ранее назывались три версии причин крушения самолета: ошибка пилотирования, техническая неисправность и ошибка наземных служб.
В СК РФ также отметили, что самолет, потерпевшийкатастрофу, проходил плановое техобслуживание в феврале текущего года. Разбившийсяавиалайнер был выпущен в 1991 году, введен в эксплуатацию в 1992 году и запрошедший период налетал 35 тыс. часов.
Напомним, самолет ATR-72, выполнявший рейс Тюмень - Сургут, упал в понедельник, 2 апреля, при взлете из аэропорта Тюмени в 05:50 по московскому времени (4:50 по Киеву). Н борту находились 43 человека - 39 пассажиров и четверо членов экипажа.
По данным управления МЧС по Тюменской области, жертвами катастрофы стал 31 человек.
На месте катастрофы найдены оба черных ящика самолета. Ранее был опубликован список пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту воздушного судна.