Спорные острова: Китайские автомойщики отказываются обслуживать японские авто
Помимо многочисленныхпротестов, продолжающихся более недели по всему Китаю и некоторых городахевропы, местные жители придумывают различные способы ответить японской стороне.Так, многочисленные автомойки в пригороде Пекина не обслуживают японские автомобили,о чем, в частности, гласят объявления, расклеенные на них.
Если автовладельцам все жеудается уговорить мойщиков обслужить японскую машину, услуга обойдется имдороже как минимум на 10 юаней ($1,6).
Как сообщалось, протесты вокруг спорных островов в Восточно-Китайском море вышли за пределы Японии и Китая. Попытки штурма посольств Японии уже предприняты в Нью-Йорке и Риме.
Обострение отношений между двумя странами произошло после того, как Япония в начале прошлой недели национализировала три из пяти спорных островов Сэнкаку, выкупив их у частного лица.
Первым проявлением недовольства китайцев стало вхождение на некоторое время в территориальные воды Японии в районе спорных островов шести китайских военных кораблей 14 сентября.
За этим последовали массовые антияпонские выступления, сопровождающиеся погромами японских магазинов, ресторанов и предприятий в более чем 85 китайских городах. Возле посольства Японии в Пекине свои протесты продолжают более тысячи демонстрантов.
В свою очередь, японские жители тоже выражают свое возмущение сложившейся ситуацией. В понедельник вечером молодой японец забросал дымовыми шашками консульство КНР в городе Фукуока.
Тем не менее, Пекин надеется на мирное решение территориального спора с Японией. "Мы оставляем за собой право принятия дальнейших мер, хотя мы надеемся разрешить этот вопрос путем мирных переговоров", - сказал китайский министр обороны по итогам встречи с находящимся в Пекине с визитом главой Пентагона Леоном Панеттой.
Китайско-японский конфликт коснулся не только политической, но и экономической жизни обеих стран. В ходе акций протеста пострадали предприятия ряда японских компаний в КНР, которые в минувшие выходные подверглись неоднократным нападениям. В связи с этим, японские компании - от ритейлеров до автоконцернов - продолжают сворачивать операции в Китае.