ВМС США показали, как разрабатывают электромагнитную пушку - рельсотрон

Новейшими беспороховыми палубными орудиями-рельсотронами некоторые боевые корабли флота США планируется оснастить в течение пяти лет
скриншот

Военно-морские силы США создают перспективное оружие - рельсотрон, который в будущем заменит массивные палубные орудия, которыми сейчас оснащены все суда в мире. Об этом говорится в материале портала .

Читай также: Американские вертолеты Bell будут собирать в России

В планах военных - испытать прототип электромагнитного рельсотрона на борту высокоскоростного судна USNS Trenton (JHSV-5) по статическим мишеням на расстоянии 40-80 км в середине следующего года. К 2020 году такие орудия должны поступить на вооружение строящихся в США эсминцев типа "Замволт", а к 2025-му планируется достичь дульной энергии 64 МДж.

Сообщается, что в рамках тестовых испытаний рельсотрон будет вести огонь по плавающей цели на расстоянии 40-80 километров управляемыми сверхзвуковыми снарядами. В частности, в снарядах таких пушек традиционный порох или другие взрывчатые вещества заменят на электромагнитные ускорители, способные развить скорость снаряда до 9 тыс. км/ч с тем, чтобы дистанция его полета составляла до 180 км.
 

Читай также: Вице-премьер РФ о санкциях Запада: Танкам визы не нужны

По словам разработчиков, благодаря новому виду снарядов нет необходимости в перевозке на суднах дополнительных взрывчатых веществ, что также устранит опасность случайной детонации снаряда на палубе в момент стрельбы. Более того, стоимость выстрела рельсотрона существенно ниже таковой для аналогичной по дальности ракеты корабельного базирования - около $25 тыс. против $1 млн.

Также высокая скорость снаряда рельсотрона позволяет использовать его в качестве средства ПВО.

%vid1%

Рельсотрон - импульсный электродный ускоритель масс, принцип действия которого объясняется с помощью силы Лоренца, превращающей электрическую энергию в кинетическую. Устройство состоит из двух параллельных электродов (рельсов), подключенных к источнику мощного постоянного тока. Разгоняемая электропроводная масса располагается между рельсами, замыкая электрическую цепь, и приобретает ускорение под действием силы Лоренца, которая возникает при замыкании цепи в возбужденном нарастающим током магнитном поле.

Напомним, первые испытания рельсотрона начались в США в 2012 году.