После поднятия тарифов количество пассажиров уменьшилось - метрополитен

Коммунальное предприятие Киевский метрополитен отмечает снижение пассажиропотока после повышения тарифов на проезд в метро, сообщает начальник пресс-службы Наталья Макогон.

 

Читай также: В киевском метро из-за новых жетонов возникла давка

"Мы наблюдаем динамику снижения пассажиропотока в метрополитене в 2015 году", - сказала она.

 

По данным подземки, среднесуточное количество пассажиров в октябре-ноябре 2014 года составило около 1,8 миллиона пассажиров, в то время как в феврале услугами метро воспользовались всего 1,65 миллиона пассажиров.

 

При этом в 2014 году годовой пассажиропоток снизился на 32 миллиона по сравнению с 2013 годом.

 

Также причиной такой динамики метрополитен называет недостаточный объем вагоноремонтных работ.

 

Читай также: Киевсовет просит Порошенко пересмотреть уровень прожиточного минимума

До конца 2014 года 73 вагонов были выведены из эксплуатации, еще 62 вагона будут выведены за 2015 год.

 

По словам Макогон, пока все средства, выделенные городскими властями на КП Киевский метрополитен, направлены на текущий капремонт подвижного состава.

 

Кроме того, метрополитен констатирует оседания тоннелей, в том числе на Сырецко-Печерской линии, что является причиной снижения скорости на некоторых участках пути с 70 до 35 км/час.

 

Напомним, с 7 февраля повысились тарифы на проезд в киевском метрополитене и общественном транспорте. Так, цена одной поездки в автобусе, трамвае, троллейбусе составляет теперь 3 гривны, а одной поездки на городской электричке или метро - 4 гривны.

 

Читай также: Подорожание транспорта в Киеве: сколько стоят новые проездные

Депутаты Киевсовета призвали мэра столицы Виталия Кличко приостановить повышение тарифов на проезд, потому что такое решение незаконно. Также они требовали провести полный независимый аудит транспортных предприятий Киева и обсудить повышение тарифов на проезд на заседании горсовета.

 

Мэр Киева Виталий Кличко заявил, что столичная власть была вынуждена поднять вдвое тарифы на проезд в общественном транспорте.

 

После этого коммунальные предприятия Киевский метрополитен и Киевпастранс заявили, что намерены провести независимый аудит своей финансово-хозяйственной деятельности.