Подземная эволюция: стало известно, что изменится в киевском метро в 2017 году
В течение 2017 года метро Киева планирует полностью отказаться от жетонов, и уже сейчас постепенно приучают к этому пассажиров. О запланированных нововведениях киевского метрополитена информирует издание Сегодня.
Долой жетоны
По информации издания, сейчас жетонами продолжают пользоваться 47% пассажиров, а 53% предпочитают различные виды карт.
Кроме того, по словам советника начальника КП Киевский метрополитен Натальи Макогон, льготники заходят в метро с картой киевлянина, студенты - с проездным. У остальных людей есть возможность на всех станциях оплатить проезд в метро бесконтактной карточкой метро или банковской картой MasterCard.
Читай также: В метро Киева появились турникеты для оплаты проезда без жетонов
“С момента внедрения совершено уже 5 млн таких транзакций, а на трех центральных станциях уже тестируются терминалы, которые будут принимать любые виды банковских карточек. Сейчас мы постепенно выводим жетоны из обращения и стараемся максимально автоматизировать все процессы. Поэтому ввели в кассах ограничения: на всех станциях в кассах можно купить только один-два жетона и провести любые операции по карточке. В то же время в автоматах можно купить любое количество жетонов“, - рассказала Макогон.
Трансформация турникетов
Также в метрополитене планируют переформатировать и турникеты на станциях.
“В октябре мы отключили на прием жетонов по одному турникету в каждом вестибюле. Сейчас началась вторая волна — до нового года мы “заберем“ жетон с “мастеркардовских“ желтых турникетов. Они будут пропускать только пассажиров с картами“, - сообщила Макогон.
Никакого сокращения кассиров
В метрополитене уверяют, что увольнять кассиров из-за отказа от жетонов не собираются.
Читай также: Киевский метрополитен ограничил продажу жетонов
“У нас сейчас, к примеру, дефицит кассиров, не хватает примерно 70, есть открытые вакансии. А в целом мы придерживаемся такой политики, что в крайнем случае лучше перевести человека в другую службу. Слишком долго мы учим людей, чтобы потом их увольнять. Все сотрудники проходят огромное количество различных инструктажей, даже уборщицы“, - сообщается в КП Киевский метрополитен.
Вместо касс - центры обслуживания пассажиров
Кроме того, здесь говорят, что в перспективе традиционные кассы будут преобразованы в центры обслуживания пассажиров. Туда пассажиры смогут обращаться, если у них возникнут какие-либо проблемы.
Читай также: В поездах столичной подземки убрали 50% рекламы
“Сейчас работает одна касса, куда человек может прийти за разъяснениями, - на станции Политехнический институт. Мы хотим, чтобы их было больше. Будем смотреть, на каких станциях это будет более всего востребовано“, - рассказали в метрополитене.
Напомним, ранее в столичном метрополитене рассказали о возможности подорожания проезда. Как сообщили в ведомстве, подорожание проезда в метро обсуждается. Решение об изменении стоимости проезда будет принимать КГГА.
Смотри также - Виталий Кличко проехался в столичном метро:
