Авиация РФ на грани коллапса: ГУР провели киберспецоперацию против "Росавиации"
Украинская разведка осуществила киберспецоперацию против "Росавиации". В полученных секретных документах говорится об авиаколлапсе в России. Об этом сообщают в ГУР.
Читайте также: В Подмосковье раздался сильный взрыв - соцсети
"В результате успешной сложной специальной операции в киберпространстве удалось получить большой объем закрытых служебных документов структурного подразделения министерства транспорта РФ - "федерального агентства воздушного транспорта" ("Росавиация")", - говорится в сообщении.
Сообщается, что ведомство отвечает за безопасность полетов и фиксирует все чрезвычайные случаи при использовании российской авиации.
Среди полученных в результате взлома данных был перечень ежесуточных отчетов "Росавиации" в масштабах всей РФ за более чем полуторагодичный период.
В ГУР сообщают, что анализ полученных данных свидетельствует о том, что сфера гражданской авиации России находится на грани коллапса.
Среди главных фактов:
1. В течение января 2023 года в гражданской авиации России было зафиксировано 185 авиапроисшествий. Лидером здесь стал российский ближнемагистральный самолет "сухой superjet" - 34 проблемных случая.
Читайте также: Дети в оккупации хотят учить украинский язык - ЦНС
2. За первые 9 месяцев 2023 года в России задокументировали 150 случаев технических неисправностей самолетов. За аналогичный период 2022 года зафиксировано 50 таких инцидентов. То есть опасность полетов в России возросла втрое.
3. Наиболее проблемными местами российской авиации остаются двигатели и шасси, а также другие важные элементы: гидросистемы, закрылки и программное обеспечение.
4. Россия испытывает серьезные трудности с обслуживанием бортов с большим налетом. Самолеты обслуживают в Иране, где соответствующие работы осуществляют без соответствующей сертификации.
5. По состоянию на март 2022 года, россияне имели около 820 гражданских бортов иностранного производства. Через такой "сервис" прогнали уже почти 70% авиапарка.
6. Острый дефицит запчастей привел к так называемому "авиаканнибализму". По данным, к середине 2023 года в РФ пустили на "донорство" более 35% воздушных судов.
7. Большинство советских самолетов Ан-2, по состоянию на сейчас, не могут оторваться от земли, поскольку двигатели к ним производились в Польше, но из-за санкций их поставки прекращены.
8. Только в течение января 2023 года среди 220 судов "Airbus", имеющихся в России, зафиксировано 19 различных отказов. В частности, в 9-ти самолетах, которые использует "Аэрофлот", зафиксировано 17 случаев задымления.
Читайте также: Норвегия готова вслед за Финляндией закрыть границу с Россией
9. Из 230 самолетов "Boeing", которые используются в России, зафиксировано 33 технических отказа тех или иных систем самолета.
10. Не выдержал условий российской эксплуатации каждый седьмой бразильский "Embraer", а их в РФ насчитывается 21.
В разведке объяснили, что такое ситуация с в России - это следствие санкций. Наиболее болезненными из которых для России оказались:
- запрет на поставку воздушных судов и запчастей к ним;
- полный отказ в техническом обслуживании и предоставлении услуг;
- отказ в обновлении программного обеспечения;
- задержание российских воздушных судов за рубежом;
- ограничение доступа к метеорологической информации для аэронавигации.
В ГУР отметили, что сейчас РФ, подвергая смертельной опасности свое население, пытается всеми способами скрыть бесконечную кучу проблем с гражданской авиацией.
ГУР провели киберспецоперацию против "Росавиации" / t.me/DIUkraine
ГУР провели киберспецоперацию против "Росавиации" / t.me/DIUkraine
ГУР провели киберспецоперацию против "Росавиации" / t.me/DIUkraine
Напомним, ВСУ за сутки ликвидировали 1130 оккупантов. За прошедшие сутки ВСУ ликвидировали 1130 оккупантов, а всего с начала вторжения в Украину погибли более 321 тысячи российских военных.
