Boeing рассчитывает продать в СНГ более тысячи новых самолетов
Об этом сообщил вице-президент помаркетингу Boeing - Гражданские самолеты Рэнди Тинсет. По его словам, приобретениеновых самолетов в регионе будет диктоваться необходимостью в замене моральноустаревших узкофюзеляжных и региональных самолетов с низкой эффективностью намодели нового поколения с более высокой топливной эффективностью.
"Спрос на самолеты будет такжестимулироваться ростом пассажиропотока на международных и внутренних воздушныхлиниях России и СНГ. По нашим оценкам, объем пассажирских перевозок в регионебудет расти в среднем на 4,3% в год", - сказал Тинсет.
Президент Boeing в России и СНГСергей Кравченко уточнил, что с прошлого года прогноз был улучшен по количествусамолетов на 12%, а в денежном выражении на $20 млрд.
Согласно прогнозу, растущий пассажиропотокиз туристического и делового сегмента на направлениях Россия-СНГ станетпредпосылкой к стабильному спросу на трансконтинентальные и межрегиональныеперевозки. В соответствии с этим, более 60% поставок до 2030 года будутсоставлять узкофюзеляжные самолеты. В парке авиакомпаний доля таких самолетоввырастет с 55% до 66%.
Также темпы роста паркаширокофюзеляжных самолетов в регионе Россия-СНГ будут составлять 18% от общегопарка авиакомпаний. Количество таких самолетов будет составлять около 200 единиц.В то же время большие самолеты, такие как Boeing-747 и выше, не будутпользоваться существенным спросом в СНГ. На их долю придется только 4% отобщего объема поставок в течение следующих 20 лет. Авиакомпании закупят около40 таких самолетов.
Согласно прогнозу, спрос нарегиональные реактивные самолеты в России и СНГ составят 160 единиц.
В целом, Boeing прогнозирует, что до2030 года авиакомпаниям всего мира потребуется 33 500 новых самолетов общейстоимостью $4 трлн.
Напомним, недавно в интервью газете КоммерсантЪ-Украина вице-премьер, министр инфраструктуры Украины Борис Колесников заявил, что ГП Антонов имеет твердые подтвержденные заказы украинских авиакомпаний на 45 самолетов за три года.
