В 2011 году россияне потратили на приобретение автомобилей более триллиона рублей
Однако в июлерост расходов на легковые и легкие коммерческие авто замедлился: по сравнению спредыдущим месяцем траты в июле снизились на 8,9% до 154,8 миллиарда рублей (более $5,5 миллиарда). С апреля по июньрасходы на авто держались на уровне $6 миллиардов в месяц.
В июле расходына авто уменьшились пропорционально снижению продаж автомобилей в штуках: объемупал на те же 8,9%, то есть средняя цена авто в июле осталась на июньскомуровне около 689.500 рублей.
По сравнению скризисным 2010 годом рынок показывает положительную динамику – в годовомисчислении в июле расходы увеличились на 37% при росте продаж в штуках на 28%.
По даннымкомпании, в 2010 году авторынок вырос в денежном выражении на 40% до 1,2триллиона рублей (около $40 миллиардов). На эти деньги было куплено, по даннымАссоциации европейского бизнеса (АЕБ), 1,9 миллиона автомобилей.
По итогам первого полугодия самым популярным российским автомобилем стала Lada Kalina. Как сообщается в отчете комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России, продажи Калины за шесть месяцев выросли на 81%. За этот период в РФ было реализовано 72 576 автомобилей этой модели.
На втором месте оказалась так называемая вазовская классика - ВАЗ 2104/2105/2107. Продажи выросли на 35% и составили 69 500авто. Третье место досталось Lada Priora - рост продаж этой модели составил 14% (68 298 штук).
