Lufthansa продає BMI власнику British Airways

Німецька авіакомпанія Lufthansa сподівається підписати договір про продаж найближчими тижнями і завершити операцію до квітня 2012 року. Однак у Лондоні вже говорять про те, що угода може суперечити антимонопольним правилам.
Lufthansa продає BMI власнику British Airways

Німецька авіакомпанія Lufthansa заявила, що продає перевізникаBritish Midland (BMI) групі International Airlines Group (IAG), яка утвориласявнаслідок злиття BritishAirways та Iberia.

Скільки буде заплачено за BMI, поки невідомо.

У Lufthansa кажуть, що розраховують підписати договір пропродаж найближчими тижнями ізавершити операцію до квітня 2012 року.

Проте представник Virgin Atlantic сказав Бі-бі-сі, що цякомпанія все ще сподівається придбати BMI.

Можлива купівля перевізника IAG ще має бути схвалена регулювальними органами.

Ключовою проблемою для схвалення угоди можуть стати слоти(обумовлені інтервали на зліт і посадку літаків) в аеропорту Хітроу, що належить BMI.

Якщо IAG, що працює під брендами BA та Iberia, купить BMI,то група виявиться власником більше половини слотів в найбільш завантаженому аеропортуВеликобританії.

BMI, штаб-квартира якої розташована в англійському графстві Лестершир, виконує рейси Європою, Близьким Сходомта Африкою.

Virgin Atlantic, яка також хоче придбати BMI, стверджує, щооперація ще не відбулася.

"Ми зробили свою заявку [на покупку BMI], - сказавБі-бі-сі виконавчий директор Virgin Atlantic Стів Ріджуей. - Угода ще не остаточна, й обидві компанії продовжують переговори зLufthansa".

Virgin Atlantic вважає, що British Airways і так домінує вХітроу. А покупка BMI буде мати "катастрофічні наслідки для правспоживачів та конкуренції".

Джефф ван Клавера з Deutsche Bank впевнений, що дана угода дуже важлива для IAG.

"У підсумкукількість їхніх слотів у Хітроу зросте з 45% до 54%. Це матиме стратегічнезначення, враховуючи, що нових злітно-посадкових смуг [в районі Лондона] внайближчі 10 років, швидше за все, не побудують", - сказав він .

Lufthansa купила 50% компанії BMI у сера Майкла Бішопа в2008 році, збільшивши, таким чином, свою частку до 80%.

Але після того, як фінансові втрати BMI зросли, Lufthansaвирішила продати перевізника.

За 9 місяців 2011 року BMI втратила близько 154 мільйонівєвро через зростання цін на паливо і заворушення в Північній Африці і на Близькому Сході, внаслідок чого було скасовано значнукількість рейсів.


Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK