Білоруський бензин може подешевшати
Так, експортне мито на сиру нафту складе$378,4 замість $401,5 на тонну. Єдина ставка експортного мита на світлі і темнінафтопродукти (крім бензину) з 1 травня буде дорівнювати $249,7 за тонну (зараз- $265); таке ж мито встановлене на бензол, толуол, ксилоли.
Розмір мит на товарні бензини і прямогіннийбензин знизиться до $340,6 з $361,4 за 1 т у квітні. Водночас зросте мито назріджені вуглеводневі гази, яке тепер складе $71,5 замість $70,5.
Нагадаємо, що раніше Міністерство економічногорозвитку і торгівлі України прийняло скаргу чотирьох нафтопереробних заводів(НПЗ) України про старт антисубсидарного розслідування щодо імпортунафтопродуктів з Білорусі.
Автори скарги переконані, що Білорусь надаєсвоїм нафтопереробникам шість типів субсидій на загальну суму $ 180,84/тонна.Так, мова йде про звільнення НПЗ від сплати збору у розмірі 30% валютної виручки($ 165/тонна), компенсацію виробникам процентних ставок за кредитами банків ($12,3/тонна) та надання кредитів і позик з держбюджету ($1,24/тонна).
Однак нещодавно стало відомо, що Міжвідомчакомісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) не займатиметься розслідуванням стосовноімпорту в Україну білоруського палива. За інформацією джерела агентстваІнтерфакс-Україна, всі антисубсидиційні процедури припинені, оскільки відомствовважає недостатніми факти шкоди для старту розслідування.
Також відзначимо, що в першому кварталі 2013року виробництво бензину в Україні впало в майже 2 рази порівняно з січнем-березнемминулого року - до 274 тис. тонн, дизельного палива - також у 2 рази, до 223,9тис. тонн. Водночас споживання бензину в країні знизилося на 9,8% - до 819,3тис. тонн, дизпалива - на 7,7%, до 1 млн 45,1 тис. тонн.
