ГУР обнародовало данные о "теневом флоте" России

В настоящее время "теневой флот" РФ составляет 387 танкеров, которые транспортируют нефть и нефтепродукты общим дедвейтом более 57 миллионов метрических тонн.
ГУР обнародовало данные о "теневом флоте" России

В 2024 году Россия перевезла более 60% морского экспорта нефти танкерами "теневого флота", в частности 78% сырой нефти и 37% нефтепродуктов. Об этом сообщило Главное управление разведки (ГУР) Минобороны Украины в субботу, 22 марта.

Указано, что общий морской нефтяной экспорт России оценивается в более чем 80 млрд евро: сырая нефть – 57 млрд евро и нефтепродукты – 26 млрд евро.

На портале War&Sanctions опубликован обновленный перечень судов "теневого флота", в который вошли 35 новых танкеров. Также обновлена информация о объектах, которые в течение последних месяцев изменили свои идентификационные данные и структуру собственности с целью обхода санкций.

В настоящее время "теневой флот" РФ – это 387 танкеров, которые транспортируют нефть и нефтепродукты общим дедвейтом более 57 млн метрических тонн.

Как отметили в ГУР, сейчас Россия меняет модель поведения со своим скрытым флотом – кроме ОАЭ, Индии, Сейшельских, Маршалловых островов дополнительно выбирает для регистрации компаний владельцев/менеджеров "теневых" танкеров КНР, в частности Гонконг, а также РФ.

Кроме того, Россия распределяет суда под зонтик новых "удобных" флагов Коморских островов, Кюрасао, Джибути, Гайаны, Гамбии, Сан-Томе и Принсипи, Танзании.

В обновленном перечне "теневого флота" появились суда, связанные с операторами российского танкерного флота – компаниями Fractal Marine Shipping (ОАЭ), Gatik ShipManagement (Индия), Sun Ship Management (ОАЭ) и HenneseaHoldings Limited (ОАЭ). С 2022 года эти компании регулярно меняют владельцев, применяя тактику "судно-жонглирования", подчеркнули в ГУР.

Корабли "теневого флота" скрывают данные о судах и грузах, отключают навигационное оборудование, создавая угрозы судоходству. Широко применяется высокорисковая STS-загрузка – перевалка нефти с танкера на танкер в открытом море, что усложняет контроль за происхождением сырья.

Как отметили в ГУР, более 90% опубликованных на портале теневых танкеров не имеют надлежащего западного страхования, а значит в случае аварии или разлива нефти пострадавшие прибрежные страны могут не получить никаких компенсаций.

Напомним, Германия конфисковала нефтяной танкер Eventin, который ходит под флагом Панамы и является частью "теневого флота" России. Стоимость конфискованного груза корабля составляет около 40 млн евро.

Как известно, в январе США ввели масштабные санкции против нефти из России. В санкционные списки попали 184 танкера, среди которых суда компании Совкомфлот. 

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp


Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK