Переключиться на мобильную версию

Укрзализныця закупает у США 40 локомотивов

УЗ заключила контракт с американской компанией еще в 2018 году. Его цель - обновление и модернизация подвижного состава украинских железных дорог.
УЗ заключила 15-летний контракт с компанией США
УЗ заключила 15-летний контракт с компанией США
Евгений Кравцов Facebook
 
Укрзализныця подписала меморандум с американской компанией Wabtec (GE Transportation) о приобретении 40 локомотивов TE33AC и их сервисного обслуживания, о чем стало известно в понедельник, 30 декабря, на сайте компании.
 
Укрзализныця рассчитывает получить первые локомотивы новой партии в 2020 году.
 
"Новый затребованный подвижной состав значительно улучшит работу на теплотяге и улучшит в целом операционную деятельность компании. Первая партия локомотивов, их было 30, уже успешно работает и демонстрирует свою эффективность. Они выполняют около 20% всей грузовой работы. По нашим подсчетам, в 2019 году только благодаря локомотивам GE мы сэкономили на топливе около 100 млн грн", - заявил глава правления Укрзализныци Евгений Кравцов в Facebook.
 
Однако сейчас главным для сотрудничества с американской компанией является  вопрос финансирования. Экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян говорил, что на 40 локомотивов нужно 150 млн долларов.
 
Глава УЗ отмечает. что в General Electric предложили привлекательные условия, сейчас они проходят финальное согласование.
 
Сервисное обслуживания будет касаться локомотивов как первой, так и второй партии.
 
"После поставки всех 30 локомотивов TE33AC первого заказа в марте 2019 года мы вели переговоры о форме и стоимости сервисного обслуживания этих локомотивов... Сейчас мы вышли на финальную стадию, когда мы понимаем, какой сервис мы хотим получить и есть понимание по коммерческим условиях этого сервиса", - сказал Кравцов.
 
В начале 2018 года УЗ и GE Тransportation подписали рамочный договор о 15-летнем партнерстве по обновлению и модернизации подвижного состава украинских железных дорог. Он предусматривает поставку до 225 локомотивов General Electric серии Evolution до 2034 года и их долгосрочное техническое обслуживание.
 
По первому контракту стоимостью 140 млн долларов (с НДС) УЗ получила 30 тепловозов. Финансирование предоставил государственный Укрэксимбанк.
 
Ранее в Укрзализныци рассказала о трех этапах предстоящей реформы.
 
Отметим, что правительство направит в Верховную Раду на рассмотрение законопроект о создании Национальной комиссии в сфере транспорта, которая также будет контролировать Укрзализныцю.

Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet

Эта же новость на Корреспондент
Комментариев (8)
Отсортировать по дате Вниз
VSHIVANKA    31.01.2020, 17:19
Оценка:  +4
VSHIVANKA
colavova    30.12.2019, 19:10
Оценка:  -6
colavova
ОТ ЛОПАТЫ?)))
Avenger_    30.12.2019, 21:06
Оценка:  +4
Avenger_
В мире огромное количество производителей электровозов-Alstom,Bombardier,Sk oda, Китайцы и т.д.
Не говоря уже про отечественных производителей,которых следовало бы поддержать.
Но конечно же "зализныця" вопреки всем разумным доводам будет покупать втридорога у пендосов,чтоб лишний раз лизнуть хозяевам
xapi3mat    30.12.2019, 20:51
Оценка:  -6
xapi3mat
Крутые паровозы! Главное что это поможет и свои локомотивы строить и намордорские забить!
MNI1957    30.12.2019, 19:30
Оценка:  +4
MNI1957
дерьмо пиндосское
ЗаелоПластинку    30.12.2019, 19:26
Оценка:  -7
ЗаелоПластинку
Берегите мозг! в рашке есть ботофабрика, где пишут посты против украины за деньги. пример: накрутка голосов антибесом в теме "сбу пресекла деятельность "ботофермы" фсб". русские фашисты очень хорошо подготовлены, не ведитесь
nelci    30.12.2019, 16:33
Оценка:  +4
nelci
Раньше локомотивы продавали, но мерси майдану, теперь все будем покупать, секондхенд рулит!
Лаптев    30.12.2019, 17:03
Оценка:  -8
Лаптев
Раньше локомотивы делал Лугансктепловоз. А теперь там рассейские фашистские оккупанты. Завод они разграбили и вывезли на россию.
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь