НГ: Киев нашел неожиданную альтернативу российскому газу
Газпромбанк профинансирует проект по снижению зависимости Украины от Газпрома, - пишет Татьяна Ивженко в российской Независимой газете
Через месяцУкраина начнет строительство терминала по приему сжиженного газа (LNG-терминала)в Одесской области. Об этом сообщил глава Государственного агентства поинвестициям и управлению национальными проектами Владислав Каськив.Правительство изначально задавалось целью диверсифицировать поставки газа иснизить энергетическую зависимость от России. Однако до сих пор нет ясности ввопросе об источниках альтернативных поставок. А сенсацией последней неделистала новость о том, что Газпромбанк может стать одним из основных инвесторовукраинского проекта.
Вчера вОдессе премьер-министр Украины Николай Азаров заявил, что Россия готова снизитьцену на газ для Украины в 2,5 раза – до 160 долл. за 1 тыс. куб. м. Но толькопри условии вступления в Таможенный союз. В Киеве такой подход считаютнеприемлемым. Украина не хочет выбирать между Таможенным союзом и зонойсвободной торговли с ЕС, а хочет работать со всеми, отметил Азаров.
Правительство изначально задавалось целью диверсифицировать поставки газа и снизить энергетическую зависимость от России. Однако до сих пор нет ясности в вопросе об источниках альтернативных поставок.
В этомвопросе взгляды украинской власти совпадают с мнением оппозиции. Лидер партииУДАР, боксер Виталий Кличко на днях заявил, что Украине в своей энергетическойполитике не следует концентрироваться только на переговорах о цене на газ сРоссией, а надо заниматься поиском альтернативных источников энергии ивнедрением энергосберегающих технологий.
Как раз потой причине, что команда Виктора Януковича не изменила вектор внешней политики,не удалось и отменить долгосрочные газовые соглашения, подписанные междуправительством Юлии Тимошенко и Газпромом. А ежеквартальное повышение цены нароссийский газ заставило украинскую власть еще два года назад задуматься одиверсификации поставок, в частности, за счет сжиженного газа, главнымисточником которого считался Азербайджан. Глава Минэнерго Украины Юрий Бойкоранее сообщил, что на переговорах в Баку его заверили в наличии свободныхресурсов, которые в перспективе могут быть получены на месторожденииШах-Дениз-2.
В апрелепремьер Николай Азаров подтвердил журналистам, что уже до конца 2014 года изАзербайджана может поставляться в Украину 2 млрд. куб. м газа, через год – 5млрд. куб. м., а после 2018-го – до 10 млрд. куб. м. ежегодно. Этот объем,соответствующий четвертой доле нынешних импортных поставок, равняется проектноймощности LNG-терминала.
Гладко былона бумаге, но в реальности возникли проблемы, отмечают эксперты. Первымтревожным звонком для Украины стал отказ Азербайджана подписать в январенынешнего года в Давосе соглашение о создании СП по поставкам сжиженного газа.Позже документ был подписан, однако к тому моменту российский "Газпром" иазербайджанская SOCAR тоже подписали дополнительное соглашение к существующемуконтракту – об увеличении в текущем году закупок азербайджанского газа в двараза, до 3 млрд. куб. м, а в дальнейшем – до 7–15 млрд. куб. м в год.Украинские эксперты выразили сомнение, что у Баку найдется ресурс для плановогоувеличения поставок в Украину. Тем более что возникли проблемы пристроительстве терминала по сжижению газа в грузинском порту Кулеви, из которогоможно было поставлять сжиженный газ по Черному морю в Одессу. ОдновременноТурция заняла неуступчивую позицию в вопросе пропуска специальных судов с газомдля Украины через перегруженные проливы Босфор и Дарданеллы.
Николай Азаров подтвердил журналистам, что уже до конца 2014 года из Азербайджана может поставляться в Украину 2 млрд. куб. м газа, через год – 5млрд. куб. м., а после 2018-го – до 10 млрд. куб. м. ежегодно.
К настоящемувремени часть этих проблем удалось решить. В частности, в сентябре украинскаявласть все же нашла общий язык с турецким правительством. Источник в Киевепояснил НГ: "Турция блокировала наши планы по двум причинам. Первое – изсолидарности с Азербайджаном, который таким образом выразил возмущение тем, чтоУкраина поставляет оружие Армении. Ничего незаконного, но если Киев поступаетне по-партнерски в важном для Баку вопросе, то может получить в ответ такое жеотношение в другой сфере. Во-вторых, в Анкаре обиделись, что Украина выбралаиспанскую компанию для разработки технико-экономического обоснования проектаLNG-терминала: у турецкой стороны были свои предложения и планы". Источник НГотметил, что Киеву пришлось напрячь все силы, чтобы уладить ситуацию.
В серединесентября премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган в ходе визита в Киевзаявил, что его страна готова пропускать через проливы ежемесячно по восемьтанкеров (150 тыс. тонн сжиженного газа каждый) для Украины. Ответным жестомКиева стало решение о проектировке и строительстве украинскими компаниямиподземных хранилищ газа на территории Турции.
Пока украинский терминал будет строиться, планируетсяорганизовать поставки газа на плавучие платформы, которые украинская сторонапланирует арендовать. Что касается поставщиков, то еще в июне премьер-министрУкраины Азаров сообщил: приоритетным направлением становится пока Катар. Онпояснил, что Польша договорилась о кредитовании Катаром строительства своегоLNG-терминала. "Польша сможет получать от 5 до 10 миллиардов кубометров сжиженногогаза. В принципе им столько не нужно, и мы могли бы часть этого газа забратьдля собственных нужд. Мы об этом говорили и с поляками, и с руководствомКатара", – рассказал Азаров. Для доставки разжиженного газа из Польшиукраинское правительство совместно с европейскими банками уже началофинансировать работы по модернизации газопровода Уренгой–Помары–Ужгород.
В Анкаре обиделись, что Украина выбрала испанскую компанию для разработки технико-экономического обоснования проекта LNG-терминала: у турецкой стороны были свои предложения и планы
Какие структуры будут финансировать строительствоLNG-терминала в Одесском порту – неизвестно. Ранее Владислав Каськив говорил,что, согласно ТЭО, стоимость самого терминала составит около 850 млн. евро."Согласно утвержденной модели, государство получит 25-процентный пакет участияв акционерном капитале, а фактически внесет только 7,5% деньгами, которые будутпривлечены под государственные гарантии. Это не прямые расходы из бюджета, асредства, которые будут привлечены для того, чтобы государство сделало свойвзнос в уставный капитал. За счет работы деньги будут возвращаться иобслуживать этот заем", – пояснил он.
Украине всеже придется вложить немалые средства – более 300 млн. долл. – вподготовительные работы в порту и создание инфраструктуры, позволяющейпоставлять газ с терминала в общую газотранспортную систему, пояснил НГэксперт по энергетическим вопросам Дмитрий Марунич. "Это сложный идорогостоящий проект. И никто не гарантирует, что полученный газ будетзначительно дешевле российского. С точки зрения украинской власти вопрос дажене в цене, а в идеологии диверсификации поставок газа, снижения энергетическойзависимости от одного поставщика", – отметил он.
При этомукраинские эксперты отмечают, что западные банки, присматриваясь к проекту,пока не становятся в очередь, чтобы выдать кредиты – даже под украинские государственныегарантии. "На ситуацию влияют и финансовые проблемы в еврозоне, и другие риски.Потенциальные инвесторы рассчитывают, что будет в случае, если Газпром вдругчерез год снизит цену на газ для Украины. Или, например, ситуация на газовомрынке вообще изменится. Будут ли потребители покупать сжиженный газ, если онбудет стоить столько же, сколько российский, или дороже – за счет необходимостиокупить проект строительства терминала и сопутствующей инфраструктуры? Им нужнопонимать, с какой целью строится этот объект", – отметил НГ аналитикинвестиционной компании BG Capital Александр Паращий.
Пока что освоей заинтересованности в проекте неделю назад заявил Газпромбанк, который, пословам украинских чиновников, готов стать основным кредитором украинскоготерминала. Эксперты в Киеве не считают, что этот факт означает провалукраинских планов уменьшить зависимость от Газпрома. "Это второстепенныйвопрос – кто финансирует проект, – сказал Паращий. – Важно обеспечитьальтернативные поставки".
СтроительствоLNG-терминала в Украине запланировано в два этапа. Запуск первой очереди в 2016году предполагает наличие всей инфраструктуры, позволяющей поставлять ссудна-терминала в газотранспортную систему Украины до 5 млрд. куб. м газа вгод. Второй этап сдачи объекта в 2018 году предполагает завершениестроительства наземного терминала мощностью 10 млрд. куб. м газа в год.
***
В рубрике Мир о нас статьи из зарубежных СМИ об Украине публикуются без купюр и изменений. Редакция не несет ответственности за содержание данных материалов.
