В России цены на авиационный керосин достигли рекордного уровня

Резкий рост на рынке начался во второй половине мая: за месяц авиационный керосин подорожал на 32 тысячи рублей за тонну, или на 39%.
В России цены на авиационный керосин достигли рекордного уровня

На российском рынке авиатоплива наблюдается рекордный скачок котировок. После серии налетов украинских БПЛА, которым только в мае удалось поразить 16 российских нефтезаводов, оптовая стоимость авиационного керосина впервые в истории превысила 110 тысяч рублей за тонну, сообщает The Moscow Times.

По данным Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи, внебиржевой общенациональный индекс цен "топлива для реактивных двигателей", с начала года взлетел на 41% и на прошлой неделе держится около 113 тысяч рублей за тонну. Резкий рост на рынке начался во второй половине мая: за месяц авиационный керосин подорожал на 32 тысячи рублей за тонну, или 39%.

Биржевые продажи авиатоплива, которые в начале года составляли 2-4 тысячи тонн в день, практически остановились: по данным биржи, последние операции состоялись 13 мая, когда было продано 1,2 тысячи тонн.

Как пишет Коммерсант со ссылкой на источник, речь идет о практически полном отсутствии предложения на торгах.

По данным "Ъ", еще в конце мая авиакомпании столкнулись с нехваткой топлива в аэропортах Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Уфы и еще нескольких городов. Топливозаправщики предупредили перевозчиков, что не смогут заправить самолеты по заключенным контрактам. После срочного совещания в Минэнерго, по словам источников, керосин для заправки перебросили из других регионов, а правительство ввело запрет на вывоз авиатоплива на экспорт за границу.

Однако через две недели аэропорты снова начали экономить топливо. 12 июня стало известно, что Махачкала, Минеральные Воды, Краснодар, Астрахань и Нижний Новгород выпустили сообщения для пилотов об ограничениях на заправку воздушных судов.

Россия выпускает в год около 10 млн. тонн авиационного керосина, и из этого объема около 15% - 1,5 млн. тонн - ежегодно отправлялось на экспорт, оценивает аналитик "Финама" Сергей Кауфман.

Источник Эксперта в одной из российских авиакомпаний уверяет, что запасы керосина на рынке есть, а запрет на его экспорт был введен, чтобы избежать дефицита.

Напомним, в России возникли проблемы с обеспечением авиационным топливом. Несколько крупных аэропортов страны ввели ограничения на заправку самолетов из-за нехватки авиационного керосина.

Как сообщалось, в начале июня в Министерстве энергетики РФ провели срочное совещание по ситуации на рынке. Позже правительство России ввело временный запрет на экспорт авиационного топлива до 30 ноября 2026 года.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp


Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK