Полные пассажиры угрожают безопасности полетов
В компании поясняют, что в среднем скандинавы сегодня весят на три килограмма больше, чем это указывается в расчетах, которыми пользуются авиакомпании. Это означает, что вес поднявшегося в воздух самолета на самом деле больше установленных норм.
Такой потяжелевший самолет, считают в SAS, требует больше топлива, ему нужна более длинная как взлетная полоса, так и посадочная.
Поэтому в SAS считают необходимым пересмотреть имеющиеся цифры и привести их в соответствие с действительностью. "Если принимать во внимание аспект безопасности полетов, то, тот факт, что в действительности самолет может весить на одну тонну больше нормы, - это является неприемлемым", - пишет руководство SAS, обращаясь к государственным управлениям воздушных сообщений.
Как сообщает шведское агентство ТТ, в среднем, согласно европейским расчетам безопасности полета, установленным лет 10 назад, вес мужчины, включая ручную кладь, составляет 88 килограммов, а женщин - 70 кг.
В SAS считают эти цифры устаревшими и поэтому в будущем году авиакомпания намерена произвести контрольное взвешивание около 20 тысячи своих пассажиров.
