Поднимать Costa Concordia из воды будут около года
Судно весом более 114 тысяч тонн с 4200 пассажирами и членами экипажа на борту затонуло у берегов острова Джильо 13 января.
В результате крушения погибли 17 человек, 15 по-прежнему считаются пропавшими без вести.
Плохие погодные условия вынуждают спасателей все время приостанавливать работы по поиску людей и откачки топлива с затонувшего судна.
Последнее взяла на себя голландская компания Smit. Ей предстоит откачать 2,3 тыс. тонн дизельного топлива, которые все еще находятся в баках "Конкордии".
Работы начались в минувшую пятницу, однако из-за начавшегося шторма их пришлось отложить.
Задержка усиливает опасения, что разлив топлива может привести к экологической катастрофе в морском национальном парке, где остается Costa Concordia.
Глава национального агентства по защите граждан Франко Габриели заявил, что первоочередной задачей служб спасения было найти выживших, и с этой миссией спасатели справились.
"Теперь наша единственная и очень большая задача заключается в том, чтобы не допустить экологической катастрофы", - сказал Габриели.
По его словам, лишь на то, чтобы определиться с компаниями, которые возьмут на себя поднятие лайнера из воды, понадобиться не менее двух месяцев.
В общей сложности операция, учитывая погоду и диктуемые морем условия, потребует от семи до 10 месяцев.
"Мы и раньше знали, что это сложный случай, и процесс будет длительным, но, мне кажется, очень важно, чтобы каждый из нас четко понимал, с какими временными рамками мы имеем дело", - заявил Франко Габриели.
Эксперты, постоянно наблюдающие за позицией налетевшего на камни судна, говорят, что течение сносит "Конкордию" примерно на 2-3 миллиметра в час. А в ночь на воскресенье из-за сильного ветра и волн лайнер отнесло на 3,5 мм.
Власти Италии уверяют, что поиски пропавших без вести возобновятся, как только позволит погода. По их словам, "вернуть тела погибших их семьям – это моральное обязательство, требующее скорейшего выполнения".
Капитан лайнера Франческо Скеттино находится под домашнем арестом в родном городе Мета-ди-Сорренто, недалеко от Неаполя, пока в отношении него ведется расследование.
Прокуратура Италии утверждает, что действия капитана привели к катастрофе, а также обвиняет его в том, он покинул судно до окончания эвакуации пассажиров.
