Минск обнародовал переговоры пилота Rayanair с диспетчером

Власти Беларуси утверждают, что инициатива посадить самолет в Минске исходила от экипажа.
 |  Автор: Дячук Виталий
Минск обнародовал переговоры пилота Rayanair с диспетчером
Минск обнародовал переговоры пилота Rayanair с диспетчером / EPA / UPG

В сети появилась расшифровка переговоров диспетчера аэропорта Минск с пилотом самолета Ryanair рейса FR4978, который совершил вынужденную посадку в Беларуси. Текст переговоров опубликовал Департамент авиации Министерства транспорта Беларуси.

Читайте также: МВД Беларуси опубликовало видео с Протасевичем

Как сообщается, контакт диспетчера с бортом самолета был установлен в 09:30. Всего переговоры длились десять минут - участники обсуждали изменение маршрута из-за сообщения о взрывчатке на борту самолета.

Также расшифровки фрагмента переговоров показали в сюжете на беларусском гостелевидении, где акцентировали на том, что инициатива приземляться на территории Беларуси исходила от экипажа самолета. По информации беларусского издания Медиазона, гостелевидение заменило слова диспетчера на слова пилота Ryanair.

Читайте также: Лукашенко пересек "красную линию", - глава СНБО Данилов

Текст переговоров, опубликованный Департаментом авиации Министерства транспорта Беларуси:

Диспетчер: Довожу до вашего сведения, у нас есть информация от спецслужб, что у вас бомба на борту, и она может быть активирована над Вильнюсом.

Пилот: Вы не могли бы повторить сообщение?

Диспетчер: Еще раз повторяю, у нас есть информация от спецслужб, что у вас бомба на борту, и она может быть активирована над Вильнюсом.

Пилот: Вас понял.

Читайте также: ХАМАС опровергло свою причастность к угрозам взорвать самолет Ryanair

Диспетчер: По соображениям безопасности мы рекомендуем вам приземлиться в UMMS (аэропорт Минска). 

Пилот: Хорошо… понятно… дайте нам запасной маршрут полета, пожалуйста.

Пилот: Бомба… откуда пришло сообщение? Откуда у вас информация об этом?

Диспетчер: Сотрудники службы безопасности аэропорта сообщили, что получили электронное письмо.

Пилот: Понял, служба безопасности аэропорта Вильнюса или из Греции?

Читайте также: ICAO соберется на срочное заседание из-за перехвата самолета

Диспетчер: Это электронное письмо было направлено в несколько аэропортов.

Пилот: Вас понял.

<...>

Пилот: Опять же, эта рекомендация о перенаправлении в Минск откуда взялась? От кого она пришла? От компании? Она исходила от руководства аэропорта вылета или аэропорта прибытия?

Диспетчер: Это наши рекомендации.

Пилот: Вы сказали, что это ваши рекомендации?

<...>

Пилот: Мне нужен ответ, какой код (неразборчиво) зеленый, желтый или красный.

Диспетчер: Говорят, что код красный

Пилот: Принято. В таком случае мы просим сохранить нынешнюю позицию

Диспетчер: Держите свою позицию, выполните повороты FL390 по своему усмотрению

Пилот: 9:47:12: RYR 1TZ, мы объявляем чрезвычайную ситуацию, Mayday Mayday Mayday. Мы планируем вернуться к Минскому аэропорту.

<...>

Диспетчер: Пожалуйста, сообщите о пассажирах на борту и о наличии опасных грузов на борту.

Пилот: Опасных грузов нет. На борту 133 человека.

Напомним, в Минске под предлогом "минирования" принудительно посадили самолет, летевший из Афин в Вильнюс. На борту находился основатель крупнейшего оппозиционного Telegram-канала Nexta и блогер Роман Протасевич, которого арестовали после посадки. Известно, что борт принудили к посадке под угрозой истребителя. 

Директор департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Артем Сикорский заявил, что сообщение о минировании поступило якобы от имени солдат палестинской группировки ХАМАС. Палестинское движение ХАМАС официально опровергло свою причастность к угрозам взорвать принудительно посаженный в Минске самолет.

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости. 



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK