Гран-при Австралии: Хэмилтон выиграл вторую практику
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехавший круг за 1:25.801, что всего на секунду хуже лучшего времени прошлогоднего уик-энда, но завтра состояние трассы улучшится и скорости возрастут.
Сессия оказалась сложной для новичков. Как и утром, Тимо Глок большую часть времени просидел в боксах из-за утечки масла из коробки передач.
Лукас ди Грасси проехал лишь инсталляционный круг и вернулся в боксы – не работала телеметрия, Карун Чандхок вынужден был заглушить мотор из-за подозрения в поломке коробки передач, а Бруно Сенна пропустил сессию после отказа топливного насоса.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Хэмилтон | McLaren | 1:25.801 | - | 13 |
| 2. Д.Баттон | McLaren | 1:26.076 | + 0"275 | 16 |
| 3. М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:26.248 | + 0"447 | 22 |
| 4. М.Шумахер | Mercedes | 1:26.511 | + 0"710 | 16 |
| 5. В.Петров | Renault | 1:26.732 | + 0"931 | 26 |
| 6. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:26.832 | + 1"031 | 29 |
| 7. А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:26.834 | + 1"033 | 22 |
| 8. В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:26.835 | + 1"034 | 17 |
| 9. Р.Баррикелло | Williams | 1:26.904 | + 1"103 | 25 |
| 10. Н.Росберг | Mercedes | 1:26.956 | + 1"155 | 22 |
| 11. Р.Кубица | Renault | 1:27.108 | + 1"307 | 28 |
| 12. П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:27.108 | + 1"307 | 25 |
| 13. К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:27.455 | + 1"654 | 23 |
| 14. Н.Хюлкенберг | Williams | 1:27.545 | + 1"744 | 25 |
| 15. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:29.025 | + 3"224 | 20 |
| 16. С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:29.134 | + 3"333 | 19 |
| 17. Ф.Масса | Ferrari | 1:29.591 | + 3"790 | 21 |
| 18. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:29.860 | + 4"059 | 15 |
| 19. Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:30.510 | + 4"709 | 43 |
| 20. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:30.695 | + 4"894 | 17 |
| 21. Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:32.117 | + 6"316 | 9 |
| 22. Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | без времени | 2 | |
| 23. К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1 | ||
| 24. Б.Сенна | HRT-Cosworth | - | ||
Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:







