Переключиться на мобильную версию

В России заменят украинские детали в бомбардировщике Ту-95МС

Эта замена проходит по программе импортозамещения, и украинские агрегаты меняются на детали российского производства.
Украинские агрегаты в Ту-95МС поменяют на детали российского производства
Украинские агрегаты в Ту-95МС поменяют на детали российского производства
tupolev.ru

Президент Объединенной авиастроительной корпорации России Юрий Слюсарь сообщил, что по программе импортозамещения в стратегическом бомбардировщике Ту-95МС будут заменены детали украинского производства. Об этом он рассказал в эфире телеканала Россия 1, передает в воскресенье, 19 августа, РБК.

Читай также: В России заявили о разработке перехватчика пятого поколения

По его словам, данный самолет модернизируется в две очереди. В одной из них заменяется навигационное оборудование, топливная система и другие. Эта замена проходит по программе импортозамещения, и украинские агрегаты меняются на детали российского производства. Слюсарь отметил, что таким образом продлевается срок службы данных самолетов до 35 лет.

Президент ОАК пояснил, что уже в самолете поменяли насосы украинского производства и другие детали.

"Для нас не было это большой технологической проблемой, мы сожалеем о разрыве сотрудничества, но, к сожалению, случилось, что случилось", - отметил он, добавив, что в России научились делать такие детали.

Слюсарь также пояснил, что в рамках второго этапа так называемой глубокой модернизации на Ту-95МС будут устанавливаться в старом фюзеляже, в том числе новый навигационный комплекс и двигатель, который позволит увеличить число перевозимых ракет на самолете в два раза.

"Это уже будет фактически новый самолет в старом", - отметил он.

Напомним, в июне 2014 года президент Украины Петр Порошенко запретил сотрудничество с Россией в сфере военно-промышленного комплекса. В апреле того же года российские лидер Владимир Путин сказал, что Россия сможет провести импортозамещение из-за разрыва военно-промышленного сотрудничества с украинской стороной.

Позже стало известно, что Россия и Украина продолжают сотрудничество по авиационным двигателям.

В начале 2016 года заместитель председателя Укроборонпрома Юрий Пащенко сообщил, что Украина не поставляет в Россию "ни одной гайки". Он отметил, что также российской стороне не импортируются двигатели для военных кораблей, части техники для ракетостроения и другие детали.

Эта же новость на Корреспондент
Комментариев (9)
Отсортировать по дате Вниз
anatolus    20.08.2018, 20:19
Оценка:  0
anatolus
Для начала этому Слюсарю нужно было произвести импортозамещение своей фамилии. А то не срепно выходит.
medved3558    20.08.2018, 20:19
Оценка:  -1
medved3558
если в корыто приделать новые ручки, то корыто корытом и останется
Итаниум    20.08.2018, 20:19
Оценка:  -1
Итаниум
Верной дорогой идете товарищи, качественные украинские детали меняйте те что сделали ваши рукожопые мастера
СветБобра    19.08.2018, 23:41
Оценка:  +4
СветБобра
Значит теперь ТУ95МС будут падать один за одним, как импортозамещенные вертолеты
Андрей    19.08.2018, 23:41
Оценка:  -1
Андрей
НЕТ! Это значит что эта ржавчина будет взлетать через одну!
Юрий1    19.08.2018, 23:41
Оценка:  +6
Юрий1
Им просто продлили срок эксплуатации до 35 лет. Значит, не смотря на технические неисправности,- самолёты "могут летать", до 2034 года. Ту 95 (Медведь),- разработан в 1950 годах, в КБ Туполева. Сейчас все самолёты этой серии подлежат модернизации до Ту 95 мсм. Ну-ну. "Мы летим на последнем крыле?"
Колишній-східняк    19.08.2018, 23:43
Оценка:  +1
Колишній-східняк
на честном слове и на одном крыле
lebedin2    20.08.2018, 20:18
Оценка:  -4
lebedin2
Это значит, что украинские работники не будут получать деньги за украинские детали. Что квалифицированным украинцам - искать новое место работы.
Doriаn_    21.08.2018, 14:34
Оценка:  0
Doriаn_
Украинские работники не пропадут.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь