"Киевпастранс" обвинил УЗ в срыве графика городской электрички

В "Киевпасстрансе" объяснили, почему не ходили городские электрички
Kyiv LIVE

Читай также: Киевпастранс перенес открытие фуникулера

КП “Киевпастранс“ обвинил “Укрзализныцю“ в срыве графика городской электрички, который 12 сентября привел к перекрытию железной дороги недовольными пассажирами.

Об этом говорится в фейсбуке “Киевпастранса“.

Предприятие утверждает, что УЗ по какой-то причине задержала выход на линию нескольких поездов, которые были направлены на ремонт и техобслужование в моторвагонное депо “Фастов-1“.

Читай также: Киевляне вынуждены добираться на работу, цепляясь за электричку

“Также напоминаем, что график движения составляется КП “Киевпастранс“, а регулируется ПАО “Укрзализныця“, непосредственно корректировка графика движения происходит диспетчером ПАО. Приоритет в движении по графикам предоставляется скоростным поездам, поездам дальнего следования и товарным поездам“, - заявил “Киевпастранс“.

Напомним, что утром 12 сентября “Киевпастранс“ отменил 12 утренних рейсов городской электрички. В результате недовольные пассажиры перекрыли железнодорожные пути в районе станции “Троещина-2“.

“Укрзализныця“ заявляла, что за 500 млн гривен готова забрать городскую электричку Киева на свой баланс и интегрировать ее в систему пригородных перевозок Kyiv City Express.

Городская электричка в Киеве ходит по кольцевому маршруту Дарница - Киев-Петровка - Киев-Пассажирский - Дарница и останавливается на 15 станциях.

Как сообщалось, 12 сентября у  жителей Троещины “лопнуло терпение“ и они блокировали движение городской электричи.

Хотите знать важные и актуальные новости раньше всех? Подписывайтесь на Bigmir)net в Facebook и Telegram