Возле моста Патона в Киеве построят трехуровневую развязку
Как пишет газета Сегодня, необходимость возведения на этом участкеразвязки возникла из-за постоянных пробок в часы пик. Новая развязка в формекольца, по словам специалистов, позволит потокам авто не пересекаться, чторешит проблему пробок в этом месте.
В Киевавтодоре изданию подтвердили, чтостроительство развязки, возможно, начнется в следующем месяце.
"Проблема нынешнейразвязки, которая построена по типу клеверного листа, что эти самые листы непропускают потоки, которые там сейчас есть. Вообще развязка клеверный лист встолице везде проблемная. Это не городской тип. Если взять клеверный лист напересечении проспектов Воздухофлотский и Победы, со временем на заездахпоявились светофоры, иначе регулировать потоки невозможно. Такая проблема и умоста Патона - заезды и съезды заполняются, не имеют возможности вклиниваться вмощные потоки машин, соответственно, возникает пробка", - рассказываетпроектант института Киевпроект Рашид Халилов.
Проектанты решили сделать так называемое распределительное кольцодля всех потоков, которые совершают повороты. Это классическая европейскаяразвязка, которую называют турбина, пишет издание.
"Здесь идет разделение потоков, все маневры происходят на кольце,нет вклинивания потоков в другие, как сейчас. Через Набережное и Надднепрянскоешоссе мы строим путепроводы. А под насыпью под мостом Патона и бул. Дружбы Народов делаемтоннели. И это все соединится в кольце. А внутри кольца мы еще делаем такназываемые турбины для совершения левых поворотов", - рассказали изданиюпроектанты.
"Для тех, кто едет, допустим, со стороны Набережного шоссе исобирается повернуть направо к бул. Дружбы Народов, нужно свернуть в обособленныйпервый правый поворот. Если надо ехать на мост Патона, тот едет навторой правый поворот и выезжает на кольцо. С первого правого поворота заехатьна кольцо будет нельзя", - сказал Халилов.
ПУже некоторые решения о строительстве находятся на согласовании сГАИ и Минохраныприроды. Во время строительства возникнут некоторые неудобства для водителей."Неудобства будут, это стройка, но объезжать ее не придется, поскольку мы небудем закрывать движение, а только частично перекрывать", - говорит Халилов.
Как пишет издание, рядом, напересечении Набережного шоссе и Днепровского спуска также могут начать строительствоэстакады. Работы хотят начать одновременно. Эта эстакада нужна, чтобы непересекались потоки с этих двух улиц. А вот строительство развязки на Почтовойплощади до Евро-2012 пока под вопросом. Сейчас этот вопрос решают в Кабмине. Пословам Халилова, который также ведет этот объект, проект не финансируется уже двагода.
"Его вряд ли начнут до Евро, поскольку строительство связано сзакрытием движения. А перед чемпионатом закрывать движение на такой важноймагистрали никто не будет", - рассказывает Халилов. По проекту эстакада будетпроходить с Набережного шоссе через Почтовую на Набережно-Крещатицкую. Светофорна перекрестке ул. Сагайдачного и Владимирского спуска оставят, посколькупробки будут образовываться уже вверху на Европейской площади.
Кроме того, по словам Халилова, McDonald's на Почтовой площади снесут в любом случае, а на его месте появится дорога.
Как сообщалось, премьер-министр Николай Азаров прогнозирует начало строительства второй кольцевой дороги вокруг Киева в 2012 году.
