За полгода Лугансктепловоз увеличил производство вдвое
Как сообщила пресс-службапредприятия, за первое полугодие было выпущено 34 секции тепловоза 2ТЭ-116УМдля Улан-Баторской железной дороги, четыре секции тепловоза 2ТЭ-116У дляРоссийских железных дорог и четыре секции электровоза 2ЕЛ-5 для Укрзалізниці.
По словам генерального директораЛугансктепловоза Сергея Михеева, в июле продолжится изготовление тепловозов дляМонголии и России, а также будут идти работы по изготовлению подвижного составапо заказам Укрзалізниці.
Согласно сообщению, в 2011 году врамках поставок украинским заказчикам Лугансктепловоз поставит Донецкойжелезной дороге дизель-поезд, три электровоза постоянного тока; для Львовскойжелезной дороги - дизель-поезд, электропоезд постоянного тока, маневровыйтепловоз.
Кроме того, подписан договор намодернизацию для Львовской железной дороги почти 140 ранее выпущенныхлокомотивов типа М-62.
"За последние 12 летпредприятие освоило всю гамму тягового подвижного состава – от пригородныхпоездов до пассажирских и маневровых тепловозов, а также магистральныхэлектровозов", - цитирует пресс-служба технического директора компанииНаума Найша.
Как известно, Лугансктепловозвыпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда,трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта. Основныезаказчики – Укрзалізниця и Российские железные дороги.
В июне сообщалось, что в январе-мае Лугансктепловоз увеличил выпуск товарной продукции в три раза посравнению с аналогичным периодом 2010 года.
