Таких цен нет в Европе: Колесников готов полностью открыть рынок авиаперевозок, если не подешевеют билеты
По словам Колесникова, сейчас между властями и украинскими перевозчиками идутпереговоры о снижении тарифов. "Если авиакомпании будут продолжать такуюполитику, нам ничего не остается, кроме как подписать "каботаж", тоесть полностью, на 100% открыть рынок, чтобы западные авиакомпании могли летатьиз одного украинского города в другой. Правда, от этого пострадают простые люди- пилоты и стюардессы", – сказал министр.
Он отметил, что переговоры о снижении тарифов должны завершиться до новогогода. "К летнему расписанию все переговоры должны быть закончены… Вернее,они должны быть завершены до нового года, а к марту они уже должны вступить всилу, потому что авиакомпании не смогут изменить тарифы", - сказал Колесников.
Билеты Донецк - Киев на самолете Альянса (Украинская авиационная группа, объединение АэроСвита,Донбассаэро и Днипроавиа – ред.) стоит 3,5 тыс. грн. Это, по сути, более $400,таких цен нет в Европе", - Колесников
Вице-премьер в очередной развысказал свое возмущение стоимостью внутренних авиаперелетов. "БилетыДонецк - Киев на самолете Альянса (Украинская авиационная группа, объединение АэроСвита,Донбассаэро и Днипроавиа – ред.) стоит 3,5 тыс. грн. Это, по сути, более $400,таких цен нет в Европе", – отметил вице-премьер.
Глава Мининфраструктуры такжесообщил, что в настоящее время ведомство работает над созданием благоприятныхусловий для бюджетных авиакомпаний в Украине.
"Для low-cost компаний долженбыть дешевый аэропорт по сборам, дешевый доступ к новым самолетам и дешевоетопливо. Я думаю, к весеннему расписанию по двум составляющим – аэропортам итопливу – мы придем к адекватным цифрам, чтобы low-cost компании моглиработать", - заявил Колесников.
Отметим, что ныне украинское законодательствозапрещает иностранным компаниям выполнять перелеты на внутренних маршрутах.
В августе сообщалось, что за семь месяцев этого года услугами украинских авиакомпаний воспользовались четыре миллиона человек.
