В 2012 году правительство планирует купить десять украинских самолетов и передать их авиакомпаниям
"Украина покупает украинские самолеты и передает авиакомпаниям. На будущийгод мы запланировали до десяти машин купить и передать, как и планировали,украинским авиакомпаниям", - сказал Колесников.
Он отметил, что на лоукост-авиакомпании это не повлияет. "Что касаетсялоукостов, то вопрос в том, что в лоукост перевозках используютсясреднемагистральные самолеты, которые Украина не производит, не производиланикогда и производить не будет. То есть, это машины класса А-320, Airbus 319, 321 моделей, атакже Boeing-737...Именно они наиболее востребованы... Самолеты, которые производят Украина,Бразилия и Канада, не используются, к сожалению, по экономическим причинам вбюджетных компаниях", - отметил Колесников.
Между тем, он также сообщил, что за восемь месяцев этого года авиатранспортомв Украине воспользовались почти пять миллионов пассажиров. Рост по сравнению спрошлым годом составил 24%.
За лето услугами авиакомпаний воспользовались на 22% больше пассажиров, чемпрошлым летом. "А разница между показателями 2009 и 2011 года вообщевпечатляет: 2,6 млн пассажиров летом этого года против 1,8 млн пассажиров в2009-м", - отметил министр.
По его словам, быстрее всего этим летом росли международные авиаперевозки -на 40%. Внутренние при этом выросли на 12%.
Аэропорт Борисполь за восемь месяцев обслужил 5,35 млнчеловек (рост на 22,7%), а Киев (Жуляны) – 265 тысяч человек (рост в 14 раз).
Ранее Борис Колесников заявил, что его ведомство может полностью открыть рынок авиаперевозок в стране, допустив иностранных авиаперевозчиков на внутренние маршруты, если украинские компании будут сохранять высокие цены на перелеты внутри страны.
