НГ: Киев переходит на азбуку Морзе

Вчера в Киеве начался раунд переговоров об условиях базирования Черноморского флота. Хотя все вопросы, вынесенные на рассмотрение экспертов, обсуждаются уже несколько лет, быстрого их решения не ожидается. Киев неофициально связывает условия базирования российского флота с темой новых газовых соглашений, - пишет Татьяна Ивженко в российской Независимой газете.
НГ: Киев переходит на азбуку Морзе
АР

Официальныйпредставитель МИД Украины Олег Волошин, сообщая во вторник о продолжениидиалога по вопросам базирования флота, отметил: "Стороны планируют рассмотретьряд проектов двусторонних соглашений, которые на данном этапе проходятсогласование экспертами и касаются отдельных видов деятельности Черноморскогофлота. В частности, относительно гарнизонной службы военных подразделений ЧФбудет определен порядок их деятельности".

Руководительсевастопольского аналитического центра НОМОС Сергей Кулик сказал НГ, что ненадеется на результативность встречи: "Рабочие группы и разные подкомиссиирегулярно проводят переговоры. Это длится годами, сколько было проведенораундов – даже чиновники не упомнят. Но пока на высшем уровне и с обеих сторонне будет проявлена политическая воля решить актуальные проблемы, переговорыэкспертов так и останутся протокольными мероприятиями. Думаю, на период до президентскихвыборов в России и парламентских в Украине ожидать уступок ни с той, ни сдругой стороны не стоит".

На период до президентских выборов в России и парламентских в Украине ожидать уступок ни с той, ни с другой стороны не стоит

Экспертперечислил те вопросы, связанные с базированием флота, которые на слуху смомента прихода к власти Виктора Януковича: перевооружение ЧФ, правилапередвижения флотских частей за пределами мест дислокации, а также условиянесения гарнизонной и караульной службы. "Последний вопрос связан с тем, чтовооруженным российским военнослужащим приходится передвигаться по украинскойтерритории, выходя за пределы воинских частей", – пояснил Кулик. Как известно,в период президентства Виктора Ющенко этот вопрос регулярно приводил кскандалам: украинская власть пыталась ввести разрешительный, а неуведомительный порядок передвижения военнослужащих и техники ЧФ за пределамиарендованной базы.

Предполагалось,что команда Януковича быстро решит подобные проблемы. Год тому назад речь шладаже о скором разрешении гораздо более сложного спора – о перевооружении флота.Согласно объявленным ранее российским планам, в ближайшие годы на крымскую базуфлота должны были поступить шесть новых фрегатов, пять-шесть подводных лодок636М, шесть корветов, малые ракетные и малые артиллерийские корабли, а такжесуда обеспечения. До 2025 года в составе флота должно было насчитываться четыредесятка новейших кораблей.

Теоретическивопрос перевооружения ЧФ мог бы быть выгоден Украине, ведь с позапрошлого годаобсуждается возможность загрузки простаивающих украинских судостроительныхпредприятий российскими заказами. Год тому назад руководитель российскойОбъединенной судостроительной корпорации Роман Троценко анонсировал возможностьсоздания к концу 2011 года совместного предприятия в этой отрасли. Но с тех порпроект не продвинулся в развитии. Один из украинских чиновников ранее пояснилНГ, что созданию СП мешает разная форма собственности украинскихсудостроительных заводов, он сказал, что государство не может заставитьчастного собственника влить его предприятие в состав межгосударственногопроизводственного объединения.

Пока не решены газовые вопросы, с флотом ничего решено не будет

ЭкспертКулик уточнил: "С российской стороны тоже особого рвения создавать СП не было.На словах это звучит красиво. На деле же у российских судостроителей, которыетоже не перегружены заказами, возникает вопрос – а зачем делиться контрактами сукраинцами? Кроме того, военные опасаются, что передача технологическойдокументации – пусть в соседнюю и дружественную страну, но все же за границу РФ– породит в будущем ряд проблем". Он отметил, что для Украины загрузкасудостроительных заводов действительно была бы выгодной: "Это и рабочие места,и отчисления в бюджет".

Но смомента провозглашения амбициозных планов ситуация в межгосударственныхотношениях сильно изменилась. Главной украинско-российской проблемой стала ценагаза. Хотя формально эта тема никак не связана с вопросами условий базированияфлота, но на политическом уровне такая связь существует, признают эксперты вКиеве. "Россия располагает газом, в котором заинтересована Украина. Натерритории Украины базируется российский флот, в котором заинтересована РФ. Этонаш, украинский козырь, было бы странно, если бы мы его не использовали вситуации, когда российская сторона не хочет ни на йоту уступить нам в газовыхпереговорах", – пояснил НГ руководитель Института украинской политикиКонстантин Бондаренко.

Вместес тем он отметил важность нынешних переговоров на уровне экспертов: "Это оченьхорошо, что диалог не заморожен, что стороны не перешли к взаимному выдвижениюультиматумов. Эксперты не просто чай пьют, они сверяют цифры, обсуждаютаргументы, напряженно ищут варианты решений, которые будут приемлемы для обеихсторон. На этой базе министры иностранных дел, главы правительств и президентыпозже смогут подписать новые соглашения". Правда, ни Бондаренко, ни Кулик, ниукраинские чиновники не могут сказать, когда же будут подписаны документы. "Покрайней мере пока не решены газовые вопросы, с флотом ничего решено не будет.Говорят, до апреля – мол, состоятся российские президентские выборы, а всеподпишут. Но, думаю, это произойдет только после украинских парламентскихвыборов – может быть, к концу года. Посмотрим еще, как будут развиватьсягазовые переговоры, как мы сможем платить за российский газ и сколько сможемего закупить. Это комплекс проблем", – пояснил НГ один из чиновников.

***
В рубрике Мир о нас статьи из зарубежных СМИ об Украине публикуются без купюр и изменений. Редакция не несет ответственности за содержание данных материалов.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK