РГ: Камерам взятки не дают
Украинских инспекторов дорожного движения в будущем могут заменить автоматические системы наблюдения за движением. Это будет сделано для того, чтобы исключить взяточничество со стороны сотрудников украинской Государственной автомобильной инспекции (ГАИ), - пишет Павел Дульман в Российской газете.
О том, что вавтоинспекторах скоро не будет надобности, объявил руководитель центрабезопасности дорожного движения МВД Украины Сергей Будник. "Мы оченьсерьезно работаем над тем, чтобы исключить субъективный фактор. Предусмотренаразработка законопроекта о вводе автоматической фиксации дорожногодвижения", - заявил украинский милиционер. Но, как это часто бывает,чиновник не стал вдаваться в технические тонкости.
"Переход кавтоматическому слежению за дорогой, конечно, неизбежен. В Европе все давнофиксируется камерами, а нарушитель видит номер своего автомобиля и персональноепредупреждение на ближайшем информационном табло. После он по почте получитквитанцию или повестку в суд. Нечто подобное должно быть и наверняка будет вУкраине. Мы изучаем зарубежный опыт и уже проводим закупки опытных образцовсистем", - пояснили РГ в департаменте по связям собщественностью МВД Украины. Но ни конкретных сроков перехода ГАИ наинновационные рельсы, ни суммы, в которую обойдется техническое перевооружениедорожной милиции, назвать не смогли.
Ни конкретных сроков перехода ГАИ на инновационные рельсы, ни суммы, в которую обойдется техническое перевооружение дорожной милиции, назвать не смогли.
Впрочем, дата, ккоторой можно привязаться, все-таки есть - 2016 год. Именно этим срокомограничена правительственная целевая программа по повышению безопасностидвижения. В ее концепции под заголовком "пути и способы разрешения имеющихсяпроблем" как раз говорится о необходимости "введенияавтоматизированных методов контроля за движением". Примечательно, что опытвнедрения подобных систем на Украине есть: в Харькове и области уже два годадействуют несколько автоматизированных постов, в том числе один на пограничномконтрольно-пропускном пункте с Россией. По отзывам руководства местного ГАИ,работать, имея на руках данные фотофиксации, а точнее, доказывать в суденарушения водителей, милиционерам стало намного проще.
О том, насколько будетсокращен личный состав украинской госавтоинспекции, судить пока рано. Но вплане закупок ГАИ на этот год значатся 300 лазерных систем измерения скорости сфункцией фиксации номера ТруКам и 500 программно-аппаратныхкомплексов Рубеж. Значит ли это, что, по меньшей мере, на 800инспекторов в ГАИ станет меньше?
Вполне возможно. Делов том, что сокращения в ГАИ идут с 2010 года, исключительно в рамкахадминистративной реформы. К примеру, только в Киевской области под сокращениепопали более 20 процентов сотрудников. А в Луганской области из 180 инспекторовпосле реформы осталось только 60. Стремительное сокращение вызвало дажеэмоциональную реакцию со стороны руководства ГАИ: "Не нравятся сотрудникиГАИ, убирайте, мы и так уже сократили кадры. Но что-то должно быть взамен!Нужно использовать современную технику, как это делают во всей Европе", -в сердцах заявил недавно замначальника ГАИ Владимир Резников. Вероятно, этоткрик души услышали в руководстве МВД.
Между тем
Проблема коррупции вГАИ и МВД - одна из главных для Украины. По официальной статистике,предоставленной недавно украинским минюстом, только в минувшем году 289сотрудников автоинспекции попались на взятках и были привлечены кадминистративной ответственности. Еще 264 сотрудника внутренних дел, включаягаишников, стали фигурантами уголовных дел. При этом речь идет не только онизовом уровне, рядовых инспекторах (они чаще всего отделываются штрафами до200 долларов), но и о руководителях подразделений. Так, в 2010 году быларестован в момент получения взятки начальник ГАИ Черниговской области, а в2011 году под следствие по тем же причинам попали начальники райотделов ГАИ вОдесской, Полтавской, Луганской областях. При этом размеры взяток во всехслучаях варьировались в районе 100 тысяч гривен (11,5 тысячи долларов).
***
В рубрике Мир о нас статьи из зарубежных СМИ об Украине публикуются без купюр и изменений. Редакция не несет ответственности за содержание данных материалов.
