Новые "доказательства" от российских СМИ по крушению Боинга под Донецком
Комсомольская правда утверждает, что обнаружила новые свидетельства причастности украинских военных к гибели малайзийского Boeing-777 в июле 2014 года в небе над Донбассом.
Читай также: Порошенко и Эббот обсудили роль России в крушении малазийского Боинга
Как говорится на сайте газеты, журналисты издания нашли свидетеля, который рассказал, что лайнер, якобы, был сбит украинским штурмовиком Су-25 при помощи ракеты “воздух-воздух“.
Мужчина, имя которого издание не раскрывает, утверждает, что в день катастрофы находился в аэропорту в поселке Авиаторское (Днепропетровск) и что лично видел, как взлетал и возвращался этот Су-25.
“Во второй половине дня, примерно за час до сбития Boeing, были подняты в воздух три штурмовика. Конкретно время не помню. Из самолетов один был оснащен такими ракетами. Это был Су-25. Вернулся один самолет, на котором были подвешены эти ракеты“, - сказал он.
%vid1%
Отвечая на уточняющий вопрос, вернулся этот самолет с боекомплектом или без него, свидетель сказал: “Без ракет. Летчик этот был очень напуган“.
Читай также: CБУ рассматривает версию, что Боинг сбили ракетой “воздух-воздух“
“Фраза была им сказана, когда его из самолета вывели: “Самолет не тот“. И вечерняя фраза была, вопрос одного летчика к нему, к этому же, к Волошину (со слов собеседника газеты, это фамилия летчика - прим.): “Что там с самолетом?“ На что тот ответил: “Самолет оказался в ненужное время и в ненужном месте“, - сказал свидетель.
При этом газета игнорирует тот факт, что Су-25 не может подниматься на высоту 10 000 метров, на которой летает гражданская авиация.
Пользователи уже успели прокомментировать "шедевр" российского СМИ: "Чтобы было понимание, разница между самолетами такая же, как, на бытовом уровне, скажем между "Запорожцем" и "Мерседесом". Новость подобного уровня будет смотреться как "Запорожец обогнал шестисотый на старте, набрав скорость сотню километров за три и две секунды, и пришел к финишу первым на дистанции десять километров. Вторым приехал Москвич, дальше Лада Калина, замыкал все Ламборджини", - пишет Алексей Святогор.
%img2big%
Кроме "рассказа" о сбитом Боинге, "тайный свидетель" еще и заявил, что украинская армия применяла объемно-детонирующие бомбы и кассетные бомбы.
Сам он уехал в Россию. На резонный вопрос, почему такие важные "свидетельства" он рассказал только спустя полгода после катастрофы, мужчина ответил: "Все запуганы СБУ и нацгвардией. Людей могут избить за любое неосторожное слово, посадить по любому ничтожному подозрению в симпатиях к России или к ополченцам".
Как известно, 17 июля в Донецкой области потерпел крушение Боинг-777 Малазийских авиалиний, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту лайнера находились 298 человек, все они погибли. К расследованию причин трагедии подключились международные специалисты. Согласно тексту предварительного доклада по расследованию катастрофы Совета безопасности Нидерландов, самолет был технически исправен и распался в воздухе в результате попадания в его корпус извне большого количества объектов.
Читай также: Обнародованы данные о ходе расследования катастрофы Боинга
Президент Украины Петр Порошенко назвал крушение, произошедшее на подконтрольной сепаратистам территории, террористическим актом. МВД заявило, что лайнер был сбит из ЗРК “Бук“. Тягач с БУКом в районе Снежного был запечатлен на фото. Сепаратисты отрицают причастность к падению малайзийского Боинга, хотя до появления информации о крушении пассажирского авиалайнера российские СМИ со ссылкой на сторонников самопровозглашенной “Донецкой народной республики“ сообщали, что “ополченцы“ сбили украинский транспортный самолет. Об этом же говорили и сами ополченцы в соцсетях, но позже, когда выяснилось, что сбит Боинг-777, стали удалять свои соообщения.
В свою очередь в Госдепе США возложили на Россию и ее президента Владимира Путина ответственность за сбитый в Донецкой области пассажирский авиалайнер Боинг-777. В США убеждены, что именно сепаратисты сбили пассажирский самолет.
