Завершено строительство первой арки Крымского моста
На керченском берегу завершена сборка железнодорожного арочного пролета Крымского моста. Строители замкнули свод арки на высоте 45 метров от основания конструкции. Об этом сообщает информационный сайт Крымского моста.
Арочный пролет предстоит дооборудовать эксплуатационными элементами и подготовить к монтажу в проектное положение – на фарватерные опоры.
Читай также: Оккупанты заявили, что китайцы хотят проложить тоннель в Крым
“Мы собрали эту конструкцию менее чем за год. Общий вес арочного пролета сейчас превышает 5,8 тысяч тонн. Осталось завершить работы по обустройству арки элементами эксплуатации, покрыть металлоконструкции антикоррозийной краской и подготовить к перевозке и монтажу на фарватерные опоры“, - рассказал глава ФКУ Упрдор Тамань Роман Новиков.
По его словам, одновременно продолжается укрупнительная сборка арочного пролета под автодорожную часть. Он собран уже почти на 80%.
Арочные строения – самые габаритные элементы моста. Протяженность каждого – 227 метров. По плану они обеспечат беспрепятственный пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров от воды.
Смотри также: В России установили скамейку с видом на стройку моста в Крым
Ж/д арочный пролет тяжелее автодорожного более чем на 1 тысячу тонн – он представляет собой комбинацию из пролетного строения со сквозными главными фермами и аркой. Движение поездов идет по элементам фермы, а арка выполняет поддерживающую функцию. Элементы фермы и арки соединены подвесными конструкциями. Такая комбинированная система, по словам строителей, обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость пролетного строения к деформациям при движении тяжелых грузовых вагонов.
В России утверждают, что после окончательного завершения всех работ арочные пролеты будут поочередно перевезены и смонтированы на фарватерные опоры – сначала по железнодорожной части, затем – по автодорожной.
%vid1%
Напомним, оккупанты обещают соединить полуостров с материковой Россией уже осенью.
