Крушение Sukhoj SuperJet-100: Найден хвост самолета, в котором находятся черные ящики
Об этом в понедельник, 14 мая, сообщил главаНационального поисково-спасательного управления страны Мадья Дарьятмо.
Ранее СМИ уже сообщали об обнаружении бортовых самописцев, однако в последствии эта информация не подтверждалась.
Кроме того, МинздравсоцразвитияРФ сообщает, что российские эксперты условно опознали нескольких граждан РФ,погибших при крушении самолета.
Между тем представительНационального агентства по безопасности на транспорте Индонезии ТомасДжамалуддин заявил, что Sukhoj SuperJet-100 передкатастрофой пытался снизу обойти мощные кучево-дождевые облака, простиравшиесядо высоты 11 км.
Крах надежды. Авиакатастрофа новейшего российского самолета в джунглях Индонезии"Для облета облака сверху самолету быпотребовалось забираться на большую высоту - в тот день облака в районе горыСалак простирались от 3 тыс. метров до 11,1 тыс. метров. В такой ситуации пилотбудет искать возможность облететь облака слева, справа или снизу", пояснилиндонезийский эксперт.
По его слова, "просьба пилотаснизиться с 3 тыс. метров до 1.8 тыс. метров выглядит вполне разумно, еслидругого выхода нет".
Как уже сообщалось, по мнению спасателей,самолет ударился плашмя о склон горы Салак. Видимо, летчик, увидев гору,пытался в последний момент резко набрать высоту.
Напомним,Sukhoi SuperJet-100, первый новый российский пассажирский самолет со временраспада СССР, разбился 9 мая через 20 минут после начала второгодемонстрационного полета.
Поданным компании-производителя Гражданские самолеты Сухого (ГСС), на бортуSuperJet находились 45 человек, в том числе 33 индонезийца, восемьграждан РФ, двое граждан Италии и по одному из Франции и США. Попредварительным данным, в результате авиакатастрофы не выжил никто.
