Главред ГОРДОНа: Может, надо не шины жечь, а помыть свои такси и отправить на техосмотр?
Украинские таксисты могут не бояться конкуренции с международной компанией Uber, которая планирует зайти на местный рынок, если сами обратят внимание на качество своих услуг. Об этом в своем Facebook написала главный редактор интернет-издания ГОРДОН Алеся Бацман.
Читай также: В Киеве таксисты протестуют против Uber: под КГГА подожгли шины
Она рассказала, как сервис Uber работает в США и ОАЭ: пассажир заранее видит на сайте не только марку машины, но также имя и фотографию водителя, стоимость поездки и время, через которое к нему приедет такси. Украинские таксисты пытаются не допустить компанию на рынок, якобы заботясь о “комфорте и безопасности“, но на самом деле, по ее мнению, просто не хотят конкуренции из-за низкого качества своих услуг, пишет Бацман.
Читай также: Лекция Аркадия Вершебенюка, главы украинского Uber
“Каждый раз, звоня в службу такси, ты играешь в русскую рулетку. Например. Машину обещают через 10 минут, но она не приезжает, а водитель не берет трубку и оператор говорит, что “тоже не может ему дозвониться“. Или тебе обещают машину через 20 минут, она пропадает, не приезжая и через 30, ты лихорадочно вызываешь такси из другой службы, уезжаешь с ним, а через час тебе на мобильный звонит неприехавший водитель из первого такси, угрожая и требуя срочно вернуться на место и оплатить ему вызов“, – описывает главред типичную ситуацию.
Если машина приехала, то ее чистота и поведение водителя – всегда сюрприз для пассажира.
Читай также: Компания Uber отреагировала на протесты таксистов в Киеве
“Ты просишь “некурящую“ машину, а выходишь из нее в состоянии пепельницы. Чистые и ухоженные салоны – это вообще моветон для отечественных перевозчиков. Поэтому, планируя поездку на такси, пожалуйста, не надевайте светлую одежду. И самый сложный уровень нашей экстремальной игры под названием “Поездка на такси в Украине“ – состояние водителя. Если вам просто нахамят или обсчитают, не расстраивайтесь, это будничные пустяки! Мне, к примеру, один раз даже пришлось выскакивать на ходу из едущей машины, так как водитель вдруг от навязчивого перешел к агрессивно-маниакальному “разговору“, – пишет Бацман.
Читай также: Внимание: Uber пока не набирает украинских водителей
“Вовремя и красиво“ – это скорее исключение для украинских таксистов, считает она и подчеркивает, что пользовалась не менее, чем 20-ю разными службами, которые мало друг от друга отличаются.
“Так, может, надо не шины жечь, а помыть свои машины, отправить их на техосмотр и пройти водительскую медкомиссию, а? Глядишь, и конкуренция будет не страшна...“ – резюмирует главный редактор издания.
Читай также: За кулисами Uber: чем сервис собрался покорять столичный рынок
Напомним, 25 февраля в центре Киева состоялась акция акция протеста таксистов против сервиса Uber. Ее участники зажгли шины напротив здания Киевской городской государственной администрации.
