Исследование: Титаник потерпел крушение из-за медлительности дежурного офицера

Исследователи крушения легендарного лайнера Титаник пришли к выводу, что судно потерпело крушение из-за медлительности дежурного офицера, который полминуты не решался изменить курс после предупреждения о появлении айсберга.
Исследование: Титаник потерпел крушение из-за медлительности дежурного офицера
Reuters

Новая версиякрушения Титаника описана в докладе Причины гибели Титаника: Переоценка спустястолетие. Американские исследователи во главе с Сэмуэлем Хэлперном, утверждают,что 30 секунд дежуривший на мостике первый офицер, 39-летний Уильям Мердок, нерешался изменить курс после предупреждения о появлении айсберга прямо по ходудвижения корабля. "Отданная сразу же после предупреждения команда могла быстать спасительной для Титаника, - считают авторы доклада.

Это заключениесделано на основе свидетельств впередсмотрящего Фредерика Флита и стоявшего заштурвалом Роберта Хиченса, а также покидавшего пост моряка Альфреда Олливера.

Согласно жевыводам комиссии по расследованию от 1912 года, айсберг был замечен нарасстоянии примерно 500 метров, и команда по изменению курса последоваланезамедлительно после трех ударов в колокол впередсмотрящего - предупреждения опоявлении впереди преграды - и его звонка по телефону на капитанский мостик.

Однако последниеисследования группы экспертов, как явствует из доклада, свидетельствуют о том,что айсберг находился в момент предупреждения почти в 700 метрах от корабля -почти в минуте хода до столкновения.

30-секундноепромедление дежурного офицера стало роковым для лайнера. "Если бы Мердокотреагировал на предупреждение хотя бы 15-ю секундами ранее, трагедии удалосьбы избежать", - отмечается в исследовании.

Согласнополученным недавно техническим данным, маневрирование корабля Титаника началосьвсего за 20 секунд до столкновения.

В то же время, какконстатируют его авторы, возлагать вину на первого офицера нельзя – "он былправ в том, чтобы попытаться оценить, сможет ли лайнер сам миновать айсберг:ведь в случае поворота удар мог прийтись дальше по корпусу".

Выяснилась такжееще одна деталь из морской биографии Мэрдока. Он уже оказывался в подобнойситуации в 1903 году на другом корабле Arabic, который сумел избежатьстолкновения со встречным судном после того, как офицер принял правильноерешение не изменять курс.

Напомним, в конце октября британскаягазета Daily Mail опубликовала уникальные фото с места крушения легендарноголайнера. Кадры были сделаны на месте гибели Титаника всего через несколькочасов после его крушения. На одном из черно-белых фото запечатлен айсберг.Возможно, пишет издание, именно тот, который стал причиной катастрофы.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK