Из-за санкций россиянам придется летать на музейных экспонатах
Из-за западных санкций российские авиакомпании столкнулись с рядом трудностей при эксплуатации своего авиапарка, полностью состоящего из импортных самолетов. В этой связи некоторые компании уже задумались о возвращении к ранее выведенным из эксплуатации устаревшим самолетам, например, Ил-86. Об этом пишут российские СМИ.
Читайте также: Китай отказался давать России запчасти к самолетам
Так, по словам министра транспорта России Виталия Савельева, авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") намерена оплатить достройку трех устаревших самолетов, которые до сих пор стоят в полуготовом виде на авиазаводе.
В самой S7 Airlines это заявление пока не комментируют. Компания отказалась от советских самолетов еще в 2008 году и полностью перешла на импортные авиалайнеры – Airbus, Boeing и Embraer.
Читайте также: Британия арестовала самолет РФ в рамках санкций
Ил-86, которыми Минтранс России предлагает заменить западные самолеты, выпускался до 1997 года. Последний раз эта модель возила пассажиров в январе 2011 года.
"Вероятно, несколько недостроенных самолетов остались на заводе в Воронеже, где собирали Ил-86. Это означает, что этим авиалайнерам исполнилось уже 25 лет. Один борт стоит в базовом аэропорту S7 Airlines в Новосибирске в качестве музейного экспоната. Авиакомпания может вернуть его с постамента для перевозок пассажиров", — пишут росСМИ.
Напомним, после нападения РФ на Украину западные лизинговые компании разорвали договоры аренды и потребовали от России вернуть все арендованные самолеты. Также Запад отказался поставлять запчасти к самолетам в Россию. После этого российские авиакомпании практически перестали летать за рубеж.
Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости.
