Переключиться на мобильную версию

Будет ли достроена вторая "Мрия": В Укроборонпроме дали ответ

На заводе "Антонов" до сих пор сохранился второй недостроенный экземпляр самого большого самолета в мире.
"Мрия" морально устарела, считают в Укроборонпроме
"Мрия" морально устарела, считают в Укроборонпроме
wikipedia.org

Второй экземпляр самого большого самолета в мире “Мрия“, который стоит на заводе “Антонов“, можно достроить. Однако его нужно полностью перепроектировать. Об этом глава оборонного концерна “Укроборонпром“ Игорь Фоменко заявил в интервью РБК-Украина.

Читай также: В Укроборонпроме назвали украинское оружие, популярное за рубежом

По его словам, у самолета “Мрия“ все технологические решения 80-х годов и на его перепроектирование нужно очень много средств.

“Если такая задача будет поставлена, то я уверен, что “Антонов“ в состоянии его выполнить, но давайте вспомним, что СССР строил этот самолет с одной целью - перевозки “Буранов“ - и тогда деньги и сроки окупаемости не учитывались. Поэтому, скорее всего, это уже музейный экспонат. Он даже не имеет цельной формы“, - сказал Фоменко.


Напомним, ранее сообщалось, что Антонов изготовил первый самолет без деталей РФ. На Ан-178 около 2/3 оборудования корпораций из Соединенных Штатов Америки, еще треть - отечественного производства.

Комментариев (9)
Отсортировать по дате Вниз
zadneprohodchik    30.11.2020, 17:56
Оценка:  -9
zadneprohodchik
если на заводе антонов ,то нет, там за последние 10 лет никуя не выпустили
Ганс_мг42    30.11.2020, 14:53
Оценка:  -30
Ганс_мг42
денег нет, но вЫ держитесь, денег хватит только на рАду и прокуратуру...
Graddfeydd    30.11.2020, 14:27
Оценка:  +25
Graddfeydd
На мой взгляд, бессмысленная затея. Мрия - уникальный самолет и лучше сосредоточиться на максимально качественном обслуживании летного экземпляра. Второй корпус, что у них есть - это не "недостроенный" экземпляр, в полном смысле этого слова, а испытательный планер (опытный) для доведения конструкции
antonio111333    30.11.2020, 14:41
Оценка:  -32
antonio111333
точнее - недоделанный фюзеляж
видел лет 15 назад под стенами цеха лежал
сейчас не знаю
Брюква_и_Клюква    30.11.2020, 16:54
Оценка:  +24
Брюква_и_Клюква
Как ты мог это видеть из деревни Заднево Волховского района? На самом деле, ты обосрался, Бес, как обычно. Он в ангаре стоит.
antonio111333    30.11.2020, 17:11
Оценка:  -27
antonio111333
рюква_и_Клюква 30.11.2020, 16:54

Урюк улицу Туполева знаешь ?
Там есть заезд на завод.
Ближе к проспекту Победы.

Так что минусуй молча и не пи з ди.
Брюква_и_Клюква    30.11.2020, 17:27
Оценка:  +23
Брюква_и_Клюква
Заезд на завод есть не только с Туполева, макака тамбовская. Ну и что ты хотел высрать своим постом?
antonio111333    30.11.2020, 19:35
Оценка:  -27
antonio111333
Производство: новые центральные части крыльев с закрылками и концевые (отъёмные) части крыльев — серийные консоли от Ан-124 Ташкент «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова» (ТАПОиЧ)
( СССР) ГАО «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалов
Брюква_и_Клюква    30.11.2020, 20:35
Оценка:  +24
Брюква_и_Клюква
Как видишь, узбекские закрылки не подошли, мокша. Вы, козломордые, сами рукожопы и своих узбеков этому научили.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь