ВЗГЛЯД: НИТКА подорожала вдвое

Важное соглашение по одному из ключевых для России военных объектов за рубежом заключено в Киеве. Министерства обороны двух стран договорились о новых условиях аренды расположенного в Крыму уникального комплекса НИТКА, имитирующего палубу авианосца. Несомненный успех был достигнут и в переговорах по самолетостроению, - пишет Иванна Янина в российском издании ВЗГЛЯД.

ВЗГЛЯД: НИТКА подорожала вдвое
mil.gov.ua

О том, что Россия заключила с Украиной межправительственныйдоговор по долгосрочной аренде, в понедельник сообщил в Киеве прибывший сюда свизитом министр обороны России Анатолий Сердюков. Как пояснили газете ВЗГЛЯД впресс-службе минобороны Украины, отныне плата за использование полигона НИТКА(наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) будет взиматься небартером, а деньгами.

"Реализация протокола даст возможность перейти на расчеты заиспользование полигона в твердой денежной сумме, увеличить перечень авиационнойтехники, которая будет привлекаться для проведения испытаний на полигоне, атакже использовать полигон в интересах не только Российской Федерации, но идругих государств", – пояснили в пресс-службе. Как полагают наблюдатели, под другимигосударствами в Киеве понимают далекий Китай.

Реализация протокола даст возможность перейти на расчеты за использование полигона в твердой денежной сумме, увеличить перечень авиационной техники, которая будет привлекаться для проведения испытаний на полигоне, а также использовать полигон в интересах не только Российской Федерации, но и других государств

НИТКА, как напомнили в пресс-службе, представляет собойспециальный наземный учебно-тренировочный комплекс, который имитирует палубуавианосца, его предназначение – отработка техники взлета и посадки самолета наавианосец.

Полигон этот не представляет значительного интереса дляобороноспособности Украины, поскольку украинская армия не имеет ни авианосцев,ни, соответственно, палубной авиации. В то же время НИТКА нужна российским ВВС.Она является уникальным инженерно-техническим комплексом, над созданиемкоторого в конце 1970-х – начале 1980-х работали коллективы десятков НИИ СССР.

Летное поле тренажера в точности имитирует палубуавианесущего крейсера Адмирал Кузнецов. Специальные механизмы позволяют воссоздаватьусловия штормового моря. Кроме того, комплекс оборудован специальным бросковымустройством и трамплином.

По соглашению от 1997 года российские летчики Северногофлота получили возможность тренироваться в Крыму в течение полутора–двух летнихмесяцев.

В Минобороны уточнили, что ранее Москва за использованиеполигона расплачивалась запасными частями к самолетам типа Су наэквивалентную сумму, а также ремонтными работами на комплексе. Аренда достигала0,5–1 млн долларов. В 2003 году Киев впервые предложил повысить аренду иперейти на денежную форму. Затем при президенте Викторе Ющенко российскиетренировки вообще прекратились. В 2008 году украинская сторона не пустила нааэродром российских летчиков по политическим причинам – в знак протеста против участияРоссии в конфликте вокруг Южной Осетии. В 2009 году Киев также отказал, носослался на технические причины.

Китай сейчас строит два полигона, очень напоминающих украинский тренажер. Россия уже в 2013 году планирует построить под Ейском собственный

С приходом к власти Виктора Януковича российские летчикивернулись на полигон. Но переговоры об условиях аренды не прекратились.

Год назад стороны, казалось, договорились. Анатолий Сердюковпосле состоявшихся в Сочи переговоров с прежним своим украинским коллегойМихаилом Ежелем пообещал, что новые соглашения будут заключены в ближайшеевремя. По информации из украинского оборонного ведомства стало известно, чтоРоссия согласилась удвоить аренду – до 2 млн долларов в год.

Кроме того, по данным источников в минобороны Украины,Москва пообещала вложить сотни тысяч долларов в полную модернизацию комплекса.Правда, при этом возникла другая проблема: российская сторона категорическиотвергла предложение Киева допустить на полигон специалистов третьих стран.Речь шла о Китае, для которого, как выяснилось, НИТКА в последние годыпредставляла огромный интерес.

"Китай сейчас строит два полигона, очень напоминающихукраинский тренажер. Россия уже в 2013 году планирует построить под Ейскомсобственный", – пояснил газете ВЗГЛЯД эксперт украинского Центра исследованийармии, конверсии и разоружения Сергей Згурец. И неудивительно – бывшийсоветский авианесущий крейсер Варяг, проданный за копейки Китаю Украиной,после модернизации превращен в настоящий авианосец, идентичный российскомуКузнецову.

Москва согласилась на все украинские условия потому, что возникла острая необходимость начинать тренировки индийских летчиков

Аналитик допускает, что Москва согласилась на все украинскиеусловия потому, что возникла острая необходимость начинать тренировки индийскихлетчиков. "В 2004 году Индия купила 16 российских истребителей МиГ-29К, в 2010году – еще 29 самолетов. Первые поставки уже осуществлены, а собственноготренажера для подготовки пилотов еще нет", – пояснил он. Базироваться авиакрылодолжно на купленном у России же Индией авианосце "Викрамадитья", в настоящеевремя проходящем испытания в Баренцевом море.

"Аренда полигона НИТКА российской стороной выгоднаУкраине", – констатировал в интервью газете ВЗГЛЯД директор украинского Центраисследований армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак, добавив, что еслибы россияне не продлили его аренду, то Украине попросту пришлось бы егодемонтировать.

"Другое дело, мы предлагали, чтобы этот вопрос решался вопределенном пакете. Есть вопросы, которые весьма важны для украинскойобороноспособности, но Россия нам помощи в них не оказывает. В частности, речьидет о модернизации средств ПВО украинской армии. И если Киев помогает России втренировке пилотов морской авиации, то Москва могла бы пойти навстречу и начатьмодернизацию системы С-300 и ЗРК Бук для украинской армии. Вот приблизительнотакой подход уравновешивал бы всю эту ситуацию. Потому что на сегодня Россиярешает задачи своей обороноспособности, а Украина не выдвигает таких задач", –посетовал директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения.

Прорыв в авиастроении

Бадрак заявил, что нынешние переговоры глав двух ведомств вКиеве можно назвать переломными. Кроме договоренностей по полигону НИТКА,эксперт особо отметил несомненный успех в переговорах по самолетостроению. Как ужеписала газета ВЗГЛЯД, страны наконец договорились о сотрудничествепо созданию Ан-70.

"Российская Федерация в 2006 году вышла из проекта Ан-70. Насегодня военное ведомство России из нашего оппонента превратилось всоюзника. Подписаны недавно документы на серийное производство Ан-70 в Казани,и это свидетельствует о том, что взаимодействие находится на конструктивномуровне. Я не исключаю, что РФ пойдет на покупку самолета "Мрия", что будетускорен вопрос серийного производства модернизированного самолета "Руслан", итакже не исключаю, что Россия расширит свой заказ по самолету Ан-140. Все этивопросы находятся в состоянии переговоров, но высказанный интерес говорит отом, что военное ведомство РФ смотрит на взаимодействие с украинскимсамолетостроительным комплексом конструктивно", – считает эксперт.

Бадрак напомнил, что прорыв на переговорах Киева и Москвыпроизошел весной:

"Были сняты все былые претензии. В частности, к самолетуАн-70. Это произошло потому, что в России пришли на этот участок более трезвыелюди. Ну и изменилась политическая ситуация в Украине. Ведь главное требованиероссийской стороны было о том, что Украина не должна двигаться в НАТО. Ну итретьим фактором явилось то, что европейский аналог Ан-70 – А400М – движется,как выяснилось, не такими хорошими темпами, как предполагалось. И Ан-70показывает лучшие технические характеристики, чем А400М, и, соответственно,может быть популярным при продаже третьим странам. Все эти факторы в целомповлияли на то, что произошло глобальное изменение точки зрения России поданному вопросу".

***

В рубрике Мир о нас статьи из зарубежных СМИ об Украине публикуются без купюр и изменений. Редакция не несет ответственности за содержание данных материалов



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK