РГ: Остаемся на трубе
Перекрытие двух веток украинской газотранспортной системы (ГТС) не принесет России никакого вреда. А вот у самой Украины, да и у Европы могут возникнуть сложности, считают эксперты Российской газеты.
О том, что частичное "замораживание" трубопроводане исключено, заявил накануне премьер-министр Украины Николай Азаров. По егословам, мощности ГТС в настоящее время используются лишь на 60 процентов, абольшие затраты на поддержание газотранспортной системы не оправдываются при еечастичном использовании.
Такое отключение некритично для России, считает ведущийэксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев. "Экспорт для газовойотрасли вообще не является основной статьей, у нас 75 процентов его реализуетсяна внутреннем рынке. В то же время само по себе замораживание труб может бытьопасным для Украины и Евросоюза. Причина проста и отчасти носит климатическийхарактер. Если будет сильное падение температуры в Европе зимой, а сейчасименно это и прогнозируется, то украинская ГТС может с нужными тогда сноваувеличенными объемами не справиться", - рассказал Танкаев РГ.
Если будет сильное падение температуры в Европе зимой, а сейчас именно это и прогнозируется, то украинская ГТС может с нужными тогда снова увеличенными объемами не справиться
Украинская газотранспортная система является второй попротяженности в Европе и одной из самых крупных в мире, протянувшись на 37,6тысячи километров в однониточном исчислении. При этом одним из серьезных вопросовявляется модернизация системы, в которой хочет принять участие и Россия.Ориентировочный объем инвестиций составляет минимум 2,57 миллиарда долларов, асрок реконструкции - около 9 лет. Полностью продавать ГТС в Украине не спешат,на данный момент так и не определившись окончательно, что с ней делать:приватизировать, сдать в аренду или передать в управление.
Тем временем Россия сократила поставки газа через Украинупосле запуска газопровода Северный поток. По даннымУкртрансгаза, с начала этого года в газотранспортную системупоступило немногим более 15 миллиардов кубических метров природного газа. Аэто, кстати, на 29 процентов (около 6 миллиардов кубометров газа) меньше,нежели в аналогичном периоде 2012 года.
Кроме того, Россия работает над созданием другогогазопровода в Европу в обход Украины - Южного потока пропускнойспособностью около 63 миллиардов кубометров в год. Казалось бы, нам доукраинской газотранспортной системы с такими перспективами - развитием ужефункционирующего Северного потока и строящимся южным газовымкоридором? Однако интерес к ГТС у нас все-таки есть.
При наличии альтернативных коридоров поставок газа в Европу ценность ГТС для России неуклонно с каждым годом снижается
По мнению президента Российского газового союза СергеяЧижова, необходимость в ней связана с диверсификацией рисков."Действительно, при наличии альтернативных коридоров поставок газа вЕвропу ценность ГТС для России неуклонно с каждым годом снижается. Но запаснойвариант иметь в кармане всегда неплохо, поэтому я думаю, что России не стоитсбрасывать ее со счетов в любом варианте - в качестве покупки или аренды в рамкахконсорциума", - уточнил Чижов. При этом эксперт обратил внимание на то,что заявления украинской стороны о заморозке двух веток, скорее всего не снизятэкспортные объемы в Евросоюз. "Я думаю, если такое решение и будетпринято, то оно коснется снижения объемов поставок в саму Украину. Экспортныйкоридор вряд ли серьезно пострадает, так как наши соседи заинтересованы в егоналичии и функционировании", - резюмировал президент Российского газовогосоюза.
Тем временем
Украина отказалась брать у России кредит на закупку газа,сообщило РИА Новости со ссылкой на украинского министра энергетики ЭдурдаСтавицкого. И объяснил это тем, что стороны достигли "других договоренностей",но каких именно, министр не уточнил.
Он лишь сообщил, что Украина закачает в свои подземныехранилища от 17 до 20 миллиардов кубометров газа. О кредите заговорили в концеавгуста. Тогда речь шла о займе в 2 миллиарда долларов. Эти средства должныбыли пойти на покупку 5 миллиардов кубометров газа. Эти запасы - гарантиябесперебойных поставок топлива в Европу в случае дополнительных потребностей устран ЕС.
***
В рубрике Мир о нас статьи из зарубежных СМИ об Украине публикуются без купюр и изменений. Редакция не несет ответственности за содержание данных материалов.
